Informe de un Piaggio Typhoon de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 33 Piaggio Typhoon: es el modelo número 1315 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El Piaggio Typhoon en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 33 cambios de titular al mes (99 en el trimestre): puesto 1315 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Piaggio.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: ciclomotor.
| Antigüedad | Piaggio Typhoon | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,0 % (0) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 2,0 % (2) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 1,0 % (1) | 15,5 % |
| 20 años o más | 97,0 % (96) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2020 | 1 | 0 |
| 2019 | 1 | 0 |
| 2006 | 3 | 1 |
| 2005 | 2 | 1 |
| 2004 | 1 | 0 |
| 2003 | 7 | 2 |
| 2002 | 6 | 2 |
| 2001 | 22 | 7 |
| 2000 | 29 | 10 |
| 1999 | 22 | 7 |
| 1996 | 1 | 0 |
| 1994 | 3 | 1 |
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Piaggio Typhoon
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Málaga | 13 | 13,1 % |
| Madrid | 9 | 9,1 % |
| Granada | 6 | 6,1 % |
| Cádiz | 6 | 6,1 % |
| Alicante | 6 | 6,1 % |
| Pontevedra | 4 | 4,0 % |
| Sevilla | 4 | 4,0 % |
| Toledo | 3 | 3,0 % |
| Almería | 3 | 3,0 % |
| Jaén | 3 | 3,0 % |
Qué mirar en el informe de un Piaggio Typhoon
- Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 99 Piaggio Typhoon transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
- Se vende viejo: 97 de los 99 (98 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- 2000 es el año de matriculación más vendido de este modelo (29 en el trimestre). Con 26 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del Typhoon por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto Typhoon de ocasión cambia de manos al mes?
33 al mes: 99 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1315 entre los modelos) y el 1 % de las de Piaggio.
¿Qué cosecha de Typhoon se vende más?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 2 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 98 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2000.
¿Hay Typhoon embargados a la venta?
0 de los 99 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Málaga (13), Madrid (9), Granada (6), Cádiz (6), Alicante (6).
¿El informe dice si el Piaggio Typhoon ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Piaggio Typhoon?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Piaggio Typhoon es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Piaggio.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos