Informe de un Sherco 300 Se-R de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Sherco 300 Se-R de segunda mano se vende en España 29 veces al mes (puesto 1444 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Sherco 300 Se-R en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 29 cambios de titular al mes (87 en el trimestre): puesto 1444 de 1609 modelos con volumen y el 17 % de las transferencias de Sherco.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | Sherco 300 Se-R | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 51,7 % (45) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 48,3 % (42) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2026 | 3 | 1 |
| 2025 | 12 | 4 |
| 2024 | 15 | 5 |
| 2023 | 7 | 2 |
| 2022 | 8 | 3 |
| 2021 | 9 | 3 |
| 2020 | 14 | 5 |
| 2019 | 11 | 4 |
| 2018 | 6 | 2 |
| 2017 | 2 | 1 |
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el Sherco 300 Se-R
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Málaga | 8 | 9,2 % |
| Cádiz | 7 | 8,0 % |
| Barcelona | 6 | 6,9 % |
| Asturias | 5 | 5,7 % |
| Granada | 4 | 4,6 % |
| Pontevedra | 4 | 4,6 % |
| Sevilla | 4 | 4,6 % |
| Lugo | 4 | 4,6 % |
| Madrid | 4 | 4,6 % |
| Jaén | 3 | 3,4 % |
Qué mirar en el informe de un Sherco 300 Se-R
- Cero embargos entre los 87 Sherco 300 Se-R que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Muchos ex-flota. 45 Sherco 300 Se-R de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (52 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- La cosecha que más se mueve es 2024 (15 cambios de titular en el trimestre). Un Sherco 300 Se-R de 2024 tiene 2 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.
Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto 300 Se-R de ocasión cambia de manos al mes?
29 al mes: 87 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1444 entre los modelos) y el 17 % de las de Sherco.
¿De qué años son los Sherco 300 Se-R que se venden?
El 52 % tiene menos de 5 años, el 48 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2024.
¿Es frecuente que un Sherco 300 Se-R tenga embargo?
0 de los 87 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más 300 Se-R de segunda mano?
Málaga (8), Cádiz (7), Barcelona (6), Asturias (5), Granada (4).
¿Puedo ver siniestros en el informe de un Sherco 300 Se-R?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué mirar en el informe de un Sherco 300 Se-R usado?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Y si el 300 Se-R viene de Alemania o Francia?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Sherco.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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