¿Qué hago si el informe reducido dice «con incidencias»?

Informe completo oficial de la DGT al instante: 29 €, tasa incluida

Por qué el reducido no te dice más

El informe reducido es gratuito y está pensado como criba rápida. Su ayuda oficial enumera las situaciones que provocan el resultado «con incidencias», pero el documento no señala cuál afecta al coche. La propia ayuda de la sede recomienda, en ese caso, solicitar el informe completo «para conocer el detalle de toda la información registrada». El reducido ya ha hecho su trabajo: avisar. El siguiente paso es tuyo.

Qué campo del informe lo resuelve

El informe completo, en sus apartados de cargas, bajas y titular; o el informe de cargas, si solo quieres las limitaciones que impiden la transferencia. En cualquiera de los dos verás la anotación concreta con su fecha y, cuando la hay, la entidad o el organismo y el expediente. Cuesta la tasa 4.1, 8,67 €, y sale al instante.

Las diez causas oficiales y qué suponen

Según la ayuda de la sede, el reducido marca «con incidencias» cuando se da alguna de estas situaciones:

La segunda fila es la más frecuente en coches de pocos años; la explicamos en limitación de disposición. La séptima tiene su propia guía en coche con embargo.

Pasos

1. Guarda una captura del reducido con la fecha.
2. Pide el completo o el de cargas de esa matrícula. Lee cargas, luego bajas, luego titular.
3. Identifica la causa en la tabla anterior.
4. Si es una carga, exige al vendedor que la cancele y te enseñe un informe nuevo sin ella. No adelantes dinero.
5. Si es una baja temporal por transferencia, pregunta si la rehabilitación va en el precio.
6. Si hay cotitulares o un poseedor, que firme quien tiene que firmar.
7. Vuelve a pedir el reducido el día de la compra: debe salir «sin incidencias».

Un caso tipo

Un compacto de cuatro años anunciado «sin cargas, al día de todo». El reducido sale «con incidencias». El vendedor habla de «un error del banco». El completo muestra una limitación de disposición a favor de una financiera, anotada el día en que compró el coche. No es un error: está financiado y, hasta que la financiera cancele la anotación, Tráfico no admitirá la transferencia. El comprador espera a la carta de cancelación y a un informe limpio. Mientras, no paga.

Ojo con…

• Dar por buena la explicación del vendedor. El reducido no nombra la incidencia; que te la diga el informe.
• Confundir «con avisos» con «con incidencias». Los avisos son seguro, ITV o llamada a revisión; las incidencias bloquean trámites. Cada estado, en ejemplo de informe reducido.
• Pensar que la incidencia desaparece al cambiar de dueño. Al revés: impide el cambio hasta que se resuelva.
• Pagar una señal «mientras se arregla». Una reserva de dominio tarda semanas en cancelarse; un embargo, lo que tarde el titular en pagar.

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Quién lo hace

Informe del Vehículo es un servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Si tu reducido ha salido en rojo, nos pasas la matrícula y te devolvemos el completo oficial con la incidencia señalada y una explicación de si tiene salida y cuál. Somos un servicio privado, no la DGT: el documento lo emite la sede, nosotros lo pedimos y lo leemos contigo.

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Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, Ayuda para interpretar el informe reducido de un vehículo: lista de causas de «con incidencias» y recomendación de pedir el completo.
• Sede electrónica de la DGT, Informe de un vehículo: contenido del completo y del informe de cargas, tasa 4.1.