Bastidor que empieza por VR1: DS
VR1 es el código propio de DS Automobiles: el DS 7 Crossback, el DS 3 Crossback y el DS 4 que se venden en España lo llevan desde que DS se separó de Citroën. Lo usa Stellantis Auto SAS (antes PSA Automobiles SA), marca DS (Poissy, Francia); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 8.630 vehículos VR1 vendidos en España en un año.
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Qué significa VR1
El KBA tiene VR1 a nombre de PSA Automobiles SA y, después, de Stellantis Auto SAS, ambas con sede en Poissy (Francia). Wikipedia lo asigna a DS Automobiles. VR está dentro del rango VF-VR, el de Francia en ISO 3780. No figura en la base de datos de la NHTSA.
DS empezó como una línea de Citroën y después se convirtió en marca independiente dentro del grupo. Los primeros DS 3, DS 4 y DS 5 se vendieron como Citroën y llevan códigos de esa marca; VR1 aparece en los DS de la etapa como marca propia. En los datos de la DGT, los registros con volumen empiezan en 2018 y llegan a 2025. CITROEN aparece como marca en algunos de ellos.
El DS 7 Crossback es, con mucha diferencia, el modelo más transferido con VR1, seguido del DS 3 Crossback y del DS 4 en sus versiones PureTech, diésel y eléctricas. Hay un reparto casi a medias entre diésel y gasolina.
Llama la atención que una parte de estos coches figure como SIN MARCA y con el modelo DS 7 o DS 4: es un fallo al anotar la marca, no un vehículo distinto. Si tu ficha técnica o tu permiso muestran algo así, el número de bastidor es lo que identifica el coche.
Stellantis no publica para Europa el significado de las posiciones 4 a 11 en los DS. La norma solo garantiza la estructura general, sin año obligatorio en la décima.
Comprueba que el número grabado coincide con la ficha técnica y con el informe, y fíjate en que la versión de la ficha (diésel, gasolina o E-Tense) es la que te venden. CAMARA y algún remolque con este prefijo son registros raros que no hemos podido explicar.
El código no dice si el coche ha sido de flota ni si arrastra alguna carga.
VR1 en la segunda mano española
- Volumen: 8.630 vehículos con bastidor VR1 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 2018 a 2025.
- Tipo: turismo (100 %).
- Con embargo anotado: 7 de 8.630 (0,08 %; media del mercado 0,39 %).
- Importados de usado: 1,4 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| DS | 7.333 | 85,0 % |
| Sin Marca | 1.253 | 14,5 % |
| Camara | 28 | 0,3 % |
Modelos más frecuentes con bastidor VR1
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| DS 7 Crossback | 4.011 |
| Sin Marca DS 7 | 741 |
| DS 3 Crossback Puretec | 543 |
| DS 7 Crossback Puretec | 500 |
| DS 4 | 493 |
| DS 3 Crossback | 425 |
| DS Nuevo 7 | 396 |
| DS 7 | 364 |
| Sin Marca DS 4 | 148 |
| Sin Marca DS 3 Puretech 130 Auto | 144 |
| DS 4 Puretech 130 Auto | 86 |
| DS 3 Puretech 130 Auto | 84 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 2010-2019 | 771 | 8,9 % |
| 2020-2029 | 7.842 | 90,9 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 47,3 % |
| Diésel | 51,0 % |
| Eléctrico | 1,3 % |
| GLP | 0,0 % |
| Otros | 0,3 % |
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por VR1, el fabricante cuadra con DS; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por VR1?
Stellantis Auto SAS (antes PSA Automobiles SA), marca DS (Poissy, Francia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 85 % de los bastidores VR1 eran DS y el resto, sobre todo Sin Marca, Camara.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI VR1?
El código VR1 corresponde a Francia (rango VF-VR de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos VR1 se venden de segunda mano?
8.630 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: DS 7 Crossback, Sin Marca DS 7, DS 3 Crossback Puretec, DS 7 Crossback Puretec.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un DS por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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