Bastidor que empieza por VTL: Yamaha
VTL identifica las Yamaha fabricadas en España: Jog, Neo’s, TZR, DT y los primeros X-Max de 125 y 250 cm³ salieron con este prefijo y siguen cambiando de dueño. Lo usa Yamaha Motor España, S.A. (antes Yamaha Sociedad Española de Motocicletas; Barcelona); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 16.022 vehículos VTL vendidos en España en un año.
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Qué significa VTL
El KBA registra VTL a nombre de Yamaha Sociedad Española de Motocicletas, con la indicación de motocicleta y sede en Barcelona; Wikipedia añade la denominación Yamaha Motor España SA. VT está dentro del rango VS-VW, el de España en la norma ISO 3780. En este caso el país del código y el de la fábrica coinciden.
Es uno de los códigos más presentes entre los vehículos de dos ruedas que cambian de titular en España, y más de la mitad son ciclomotores. Los modelos más repetidos son el CS50 y CS50Z (la familia Jog), los YP125R y YP250R (X-Max), el YN50 (Neo’s), la TZR50, el YP125E, la SR 250, la DT125RE y la CY50R. Las matriculaciones con volumen van de 1990 a 2013, y a partir de ahí los registros con este código se reducen mucho; las Yamaha más recientes llegan con prefijos de otras plantas, como JYA (Japón), VG5 (Francia) o MH3 (Indonesia).
También aparece MBK, la marca francesa del grupo Yamaha, que vendió ciclomotores hermanos de los Yamaha. HONDA o UIP como marca no encajan y probablemente sean errores de grabación.
Yamaha no publica en abierto qué significa cada carácter entre el cuarto y el undécimo en estos modelos. Lo que se puede afirmar es lo general: primero una parte descriptiva y después la serie.
Un ciclomotor de 20 o 30 años tiene más riesgo de bastidor dañado por óxido o de piezas cambiadas. Busca el número en el chasis, compáralo con el certificado o la ficha y con el informe, y desconfía de un número repintado o con golpes de punzón.
VTL no te dice si el ciclomotor está limitado, si tiene el seguro en vigor ni si alguien lo dio de baja.
VTL en la segunda mano española
- Volumen: 16.022 vehículos con bastidor VTL cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 1990 a 2013.
- Tipo: ciclomotor (57 %), motocicleta (43 %).
- Embargos: 0,74 % (mercado: 0,39 %).
- Importados de usado: 0,6 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Yamaha | 15.764 | 98,4 % |
| Mbk | 253 | 1,6 % |
Modelos más frecuentes con bastidor VTL
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| Yamaha Cs50Z | 3.218 |
| Yamaha Cs50 | 1.964 |
| Yamaha Yp125R | 1.765 |
| Yamaha Yp250R | 1.732 |
| Yamaha Yn50 | 903 |
| Yamaha Tzr50 | 713 |
| Yamaha Yn50R | 604 |
| Yamaha Yp125E | 510 |
| Yamaha Sr 250 | 399 |
| Yamaha Dt125Re | 358 |
| Yamaha Sr250 | 347 |
| Yamaha Cy50R | 330 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 1980-1989 | 52 | 0,3 % |
| 1990-1999 | 1.509 | 9,4 % |
| 2000-2009 | 12.447 | 77,7 % |
| 2010-2019 | 2.014 | 12,6 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 99,9 % |
| Diésel | 0,0 % |
| Eléctrico | 0,0 % |
| Otros | 0,0 % |
Otros códigos de Yamaha
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por VTL, el fabricante cuadra con Yamaha; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por VTL?
Yamaha Motor España, S.A. (antes Yamaha Sociedad Española de Motocicletas; Barcelona). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 98 % de los bastidores VTL eran Yamaha y el resto, sobre todo Mbk, Honda.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI VTL?
El código VTL corresponde a España (rango VS-VW de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos VTL se venden de segunda mano?
16.022 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Yamaha Cs50Z, Yamaha Cs50, Yamaha Yp125R, Yamaha Yp250R.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un Yamaha por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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