Bastidor que empieza por WMW: Mini

WMW es el WMI de MINI, la marca que BMW relanzó en 2001: Cooper, One, Cooper S y Countryman suelen empezar así aunque se hayan fabricado en Inglaterra o en los Países Bajos. Es el código de Bayerische Motoren Werke AG, marca MINI (Múnich, Alemania). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.

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Qué significa WMW

La lista del KBA asigna WMW a Bayerische Motoren Werke AG, con la indicación «PKW-MINI», y la NHTSA lo registra como BMW AG para la marca MINI. Y la W, según ISO 3780, es Alemania.

MINI es británica de origen y su fábrica principal está en Oxford, pero el código es alemán porque el fabricante registrado es BMW, con sede en Múnich. Algunos modelos se han montado también en los Países Bajos (VDL Nedcar, en Born). En ambos casos lo esperable es WMW. Es uno de los ejemplos más claros de que el WMI indica el registro del fabricante, no el país de montaje.

En los datos de la DGT, los modelos más frecuentes con WMW son Cooper, One, Countryman Cooper, Cooper S, Cooper SE (eléctrico) y Countryman Cooper SE, con matriculaciones entre 2001 y 2026, el año del relanzamiento de la marca. Los MINI clásicos anteriores, de la etapa Rover, llevaban otros códigos británicos.

Aparecen también algunos registros con BMW y con SMART como marca. Lo de BMW puede deberse a cómo se grabó la marca en la ficha; lo de SMART no tiene explicación verificada y probablemente es un error.

BMW no publica una tabla oficial abierta de las posiciones 4 a 11 para MINI. Lo que puedes dar por bueno es lo de la norma: descripción de la 4 a la 9 y serie de la 10 a la 17.

Antes de comprar un MINI, compara el número grabado, el de la ficha técnica y el del informe. Hay también MINI con WBA en los registros; no lo hemos podido aclarar, pero no es motivo de alarma si los tres números coinciden.

El código no dice nada sobre la batería de un Cooper SE, los kilómetros o las cargas.

WMW en la segunda mano española

  • Volumen: 40.476 vehículos con bastidor WMW cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 2001 a 2026.
  • Tipo: turismo (100 %).
  • Con embargo anotado: 106 de 40.476 (0,26 %; media del mercado 0,39 %).
  • Importados de usado: 13,0 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Mini37.10791,7 %
BMW3.3438,3 %

Modelos más frecuentes con bastidor WMW

ModeloCambios de titular (12 meses)
Mini Cooper10.157
Mini One6.110
Mini Countryman Cooper2.606
Mini Cooper S2.504
Mini Cooper Se2.102
Mini Countryman Cooper Se A1.609
Mini Cooper C1.381
Mini1.035
BMW Mini Man961
Mini John Cooper Works849
Mini Countryman663
BMW Cooper Man575

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
2000-200912.06729,8 %
2010-201913.63233,7 %
2020-202914.77636,5 %
Combustible%
Gasolina70,1 %
Diésel22,2 %
Eléctrico7,7 %
GLP0,0 %
Otros0,0 %

Cómo usarlo antes de comprar

Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por WMW, el fabricante cuadra con Mini; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por WMW?

Bayerische Motoren Werke AG, marca MINI (Múnich, Alemania). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 92 % de los bastidores WMW eran Mini y el resto, sobre todo BMW, Smart.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI WMW?

El código WMW corresponde a Alemania (letra W de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos WMW se venden de segunda mano?

40.476 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Mini Cooper, Mini One, Mini Countryman Cooper, Mini Cooper S.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Mini por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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