Bastidor que empieza por WP1: Porsche

WP1 distingue los SUV de Porsche: Cayenne y Macan, en sus versiones diésel, S, GTS, Turbo y eléctricas, llevan este prefijo en lugar del WP0 de los deportivos. Lo usa Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Stuttgart, Alemania); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 9.260 vehículos WP1 vendidos en España en un año.

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Qué significa WP1

El KBA registra WP1 a nombre de Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, con sede en Stuttgart y la indicación de turismo. La NHTSA lo clasifica como vehículo multiuso (MPV), la categoría estadounidense de los SUV, y Wikipedia lo describe como el código de los SUV de Porsche. La letra W lo sitúa en Alemania.

Porsche reparte sus coches en dos códigos: WP0 para los turismos (911, Boxster, Cayman, Panamera, Taycan) y WP1 para los todocaminos. En los datos de la DGT, con WP1 aparecen el Cayenne, el Cayenne Diesel, el Cayenne S, Turbo y GTS, y el Macan en sus versiones base, S Diesel, S, GTS, 4 y Turbo. Las matriculaciones con volumen van de 2003 a 2026. Dominan la gasolina y el diésel de las primeras generaciones, con un grupo de eléctricos e híbridos enchufables recientes.

Un dato a tener en cuenta: una proporción alta de estos Porsche figura como importada. En el mercado de ocasión de gama alta es habitual traer coches de Alemania u otros países, y eso hace aún más importante revisar el historial.

El código es alemán, pero eso no garantiza que el coche se montara en Stuttgart; Porsche ha fabricado sus SUV en otras plantas del grupo.

Porsche no publica para Europa una tabla oficial del resto del número. La décima posición se usa como año modelo en los coches para Estados Unidos, pero en un Cayenne europeo no la tomes como referencia sin comprobarlo.

Antes de comprar, compara el bastidor grabado, el de la ficha técnica y el del informe, y pide el historial de mantenimiento: con el número completo, un concesionario oficial puede consultar las revisiones. Si es importado, revisa también cuándo se matriculó por primera vez fuera de España.

El prefijo no habla del estado de la suspensión neumática, de la batería del híbrido ni de cargas pendientes.

WP1 en la segunda mano española

  • Volumen: 9.260 vehículos con bastidor WP1 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 2003 a 2026.
  • Tipo: todoterreno (60 %), turismo (40 %).
  • Embargos: 0,83 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 35,3 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Porsche9.24999,9 %

Modelos más frecuentes con bastidor WP1

ModeloCambios de titular (12 meses)
Porsche Cayenne2.058
Porsche Cayenne Diesel1.137
Porsche Cayenne S1.103
Porsche Macan888
Porsche Macan S Diesel780
Porsche Macan S554
Porsche Cayenne Turbo399
Porsche Macan Gts338
Porsche Cayenne. Autom Tico291
Porsche Macan 4259
Porsche Cayenne Gts223
Porsche Macan Turbo207

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
2000-20091.72218,6 %
2010-20194.35047,0 %
2020-20293.18834,4 %
Combustible%
Gasolina67,2 %
Diésel25,9 %
Eléctrico5,1 %
GLP1,7 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Porsche

WMICambios de titular (12 meses)
WP06.806

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por WP1, es un Porsche. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por WP1?

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG (Stuttgart, Alemania). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores WP1 eran Porsche.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI WP1?

El código WP1 corresponde a Alemania (letra W de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos WP1 se venden de segunda mano?

9.260 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Porsche Cayenne, Porsche Cayenne Diesel, Porsche Cayenne S, Porsche Macan.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Porsche por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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