Bastidor que empieza por ZDC: Honda
ZDC es el código de la fábrica italiana de Honda en Atessa: el SH125, el Forza 125 y el ADV350 que se venden en España suelen llevarlo. Es el código de Honda Italia Industriale S.p.A. (Atessa, Italia). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.
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Qué significa ZDC
El KBA registra ZDC a nombre de Honda Italia Industriale S.p.A., con sede en Atessa, para motocicletas; la NHTSA lo tiene dado de alta a través de American Honda Motor, su filial estadounidense, como código de motocicletas. ZD está dentro del rango ZA-ZU que la norma ISO 3780 reserva a Italia.
Honda es japonesa, pero esta planta italiana fabrica scooters para el mercado europeo, y los vehículos que salen de ella llevan un código italiano propio. Otras motos de Honda llegan a España desde Japón con JH2 o desde otros países asiáticos con otros prefijos. Dos Honda del mismo concesionario pueden tener códigos muy distintos.
Los modelos más repetidos con ZDC en las transferencias del último año son el SH125 (con ABS, SH125AD), el NSS125 (Forza 125), el ADV350, el WW125 (PCX) y la CB600F Hornet, con matriculaciones desde 1996 hasta 2026. Por volumen, el SH es el que más pesa dentro de este código. En algún registro aparece YAMAHA como marca; es un error de grabación casi con seguridad.
En un scooter, el bastidor suele estar grabado bajo el asiento o en el túnel central, a veces tapado por un carenado. No compres sin haberlo visto.
Honda no publica una tabla abierta de las posiciones 4 a 11 para Europa. De la norma basta con saber que la parte descriptiva va de la 4 a la 9 y la de serie de la 10 a la 17.
Compara el número de la moto, el de la ficha técnica y el del informe. Si algo no coincide, no sigas adelante.
El código no te dice si el scooter ha sido de reparto, cuántos kilómetros lleva ni si tiene multas o cargas.
ZDC en la segunda mano española
- Volumen: 30.506 vehículos con bastidor ZDC cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 1996 a 2026.
- Tipo: motocicleta (96 %), ciclomotor (4 %).
- Embargos: 0,55 % (mercado: 0,39 %).
- Importados de usado: 0,7 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Honda | 30.505 | 100,0 % |
Modelos más frecuentes con bastidor ZDC
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| Honda Sh125Ad | 3.387 |
| Honda Nss125Ad | 3.275 |
| Honda Sh125 | 3.171 |
| Honda Adv350A | 1.910 |
| Honda Ww125A | 1.434 |
| Honda Cb600F | 1.058 |
| Honda Nss350A | 1.015 |
| Honda Nsc110Mpd | 944 |
| Honda Ww125Ex2 | 932 |
| Honda Pes125 | 909 |
| Honda Sh300 | 868 |
| Honda Sh300A | 840 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 1990-1999 | 962 | 3,2 % |
| 2000-2009 | 10.639 | 34,9 % |
| 2010-2019 | 9.662 | 31,7 % |
| 2020-2029 | 9.242 | 30,3 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 100,0 % |
| Diésel | 0,0 % |
| GLP | 0,0 % |
Otros códigos de Honda
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por ZDC, el fabricante cuadra con Honda; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por ZDC?
Honda Italia Industriale S.p.A. (Atessa, Italia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores ZDC eran Honda.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI ZDC?
El código ZDC corresponde a Italia (rango ZA-ZU de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos ZDC se venden de segunda mano?
30.506 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Honda Sh125Ad, Honda Nss125Ad, Honda Sh125, Honda Adv350A.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un Honda por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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