Informe de un Lecitrailer 3E20 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Lecitrailer 3E20 de segunda mano se vende en España 316 veces al mes (puesto 183 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Lecitrailer 3E20 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 316 cambios de titular al mes (948 en el trimestre): puesto 183 de 1609 modelos con volumen y el 64 % de las transferencias de Lecitrailer.
- Con embargo anotado: 10 (1,05 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: semirremolque (80,0 %).
| Antigüedad | Lecitrailer 3E20 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,1 % (1) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 19,3 % (183) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 42,2 % (400) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 18,7 % (177) | 15,5 % |
| 20 años o más | 19,7 % (187) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2018 | 61 | 20 |
| 2017 | 78 | 26 |
| 2016 | 197 | 66 |
| 2015 | 71 | 24 |
| 2014 | 58 | 19 |
| 2012 | 42 | 14 |
| 2011 | 36 | 12 |
| 2008 | 42 | 14 |
| 2007 | 68 | 23 |
| 2006 | 40 | 13 |
| 2005 | 40 | 13 |
| 2003 | 39 | 13 |
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Lecitrailer 3E20
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 160 | 16,9 % |
| Madrid | 120 | 12,7 % |
| Murcia | 76 | 8,0 % |
| Valencia | 66 | 7,0 % |
| Zaragoza | 52 | 5,5 % |
| Sevilla | 39 | 4,1 % |
| Almería | 25 | 2,6 % |
| Lleida | 24 | 2,5 % |
| Ciudad Real | 23 | 2,4 % |
| Málaga | 20 | 2,1 % |
Qué mirar en el informe de un Lecitrailer 3E20
- Cargas por encima de lo normal: 1,05 % con embargo (10 unidades), contra un 0.41 % general. En este modelo, pide el completo y mira embargos y precintos.
- Edades repartidas: 38 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
- 2016 es el año de matriculación más vendido de este modelo (197 en el trimestre). Con 10 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
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Preguntas frecuentes
¿Cuánto 3E20 de ocasión cambia de manos al mes?
316 al mes: 948 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.08 % de todas las transferencias de España (puesto 183 entre los modelos) y el 64 % de las de Lecitrailer.
¿De qué años son los Lecitrailer 3E20 que se venden?
El 0 % tiene menos de 5 años, el 19 % entre 5 y 9, el 42 % entre 10 y 14 y el 38 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.
¿Es frecuente que un Lecitrailer 3E20 tenga embargo?
10 de los 948 transferidos (1,05 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Barcelona (160), Madrid (120), Murcia (76), Valencia (66), Zaragoza (52).
¿Salen los golpes de un 3E20 en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Lecitrailer 3E20?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un Lecitrailer 3E20 rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Lecitrailer.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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