Bastidor que empieza por LXM: SYM

Los scooters SYM más vendidos en España, como el Symphony 125 y el Jet 14, empiezan por LXM: es el código de la fábrica china que los monta para la marca taiwanesa. Lo usa Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd. (Xiamen, Fujian, China); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 9.757 vehículos LXM vendidos en España en un año.

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Qué significa LXM

La lista del KBA asigna LXM a Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd., con sede en Xiamen (provincia de Fujian, China), y la NHTSA lo registra con el mismo nombre y tipo motocicleta. Con la L delante, ISO 3780 lo asigna a China. En el nombre del fabricante no aparece SYM, pero los datos de la DGT no dejan dudas: casi todo lo que lleva LXM se matricula con esa marca.

SYM es la marca de Sanyang, un fabricante de Taiwán que produce también en China. Igual que pasa con Kymco, el código de una SYM depende de la fábrica registrada, de modo que no todas las SYM empiezan igual.

Por modelos, el Symphony 125 en sus versiones SR, S y ST, con y sin la norma Euro 5, se lleva casi la mitad de las transferencias. Detrás vienen el Jet 14 de 125 y 50 cm³ y el Jet X 125. Las matriculaciones con volumen van de 2010 a 2026, con una mayoría de motocicletas de 125 y algunos ciclomotores. Casi ninguna figura como importada.

BRADFORD aparece como marca en algún registro; no lo hemos podido relacionar con este fabricante.

SYM no publica en abierto el significado de los caracteres 4 a 11. La norma solo garantiza que se reparten entre la descripción del vehículo y su número de serie, y la décima no tiene por qué ser el año.

Un Symphony 125 es un scooter barato y muy usado para ir a trabajar, así que a menudo llega con muchos kilómetros. Antes de comprarlo, localiza el número en el chasis, compáralo con la ficha técnica y con el informe y fíjate en que la etiqueta Euro de la ficha coincide con lo que te venden.

El código no informa de si el scooter ha sido de alquiler ni de si tiene alguna multa o embargo.

LXM en la segunda mano española

  • Volumen: 9.757 vehículos con bastidor LXM cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 2010 a 2026.
  • Tipo: motocicleta (84 %), ciclomotor (16 %).
  • Con embargo anotado: 57 de 9.757 (0,58 %; media del mercado 0,39 %).
  • Importados de usado: 0,1 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
SYM9.754100,0 %

Modelos más frecuentes con bastidor LXM

ModeloCambios de titular (12 meses)
SYM SYMphony 125 Sr1.444
SYM SYMphony 125 Sr E51.404
SYM Jet 14 125 Lc E5605
SYM SYMphony 125 S558
SYM SYMphony512
SYM SYMphony 125 St Lc E5409
SYM Jet X 125 Abs346
SYM Jet 14 50 E5304
SYM Jet 14 125 Lc284
SYM SYMphony 125 St250
SYM SYMphony 125 Sr E5+239
SYM Jet 14 50208

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
2000-2009460,5 %
2010-20194.37444,8 %
2020-20295.33754,7 %
Combustible%
Gasolina100,0 %
Diésel0,0 %

Cómo usarlo antes de comprar

Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por LXM, el fabricante cuadra con SYM; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por LXM?

Xiamen Xiashing Motorcycle Co., Ltd. (Xiamen, Fujian, China). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores LXM eran SYM.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI LXM?

El código LXM corresponde a China (letra L de la norma ISO 3780; bloque de Asia). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos LXM se venden de segunda mano?

9.757 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: SYM SYMphony 125 Sr, SYM SYMphony 125 Sr E5, SYM Jet 14 125 Lc E5, SYM SYMphony 125 S.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un SYM por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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