Bastidor que empieza por SB1: Toyota

SB1 es el código de la fábrica de Toyota en Burnaston (Inglaterra): Corolla, Auris, Avensis y el antiguo Carina que se venden en España suelen llevarlo. Es el código de Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd (Burnaston, Reino Unido). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.

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Qué significa SB1

En la lista del KBA, SB1 aparece a nombre de Toyota Motor Manufacturing (UK) Limited, en Burnaston, para turismos, y también en entradas de Toyota Motor Europe (Bruselas), que tramita homologaciones del grupo en Europa. La NHTSA lo asigna a Toyota Motor Corporation. SB está en el rango SA-SM de ISO 3780, el del Reino Unido.

Toyota registra un WMI distinto para cada una de sus grandes plantas europeas: SB1 para Reino Unido, VNK para Francia y NMT para Turquía, además de JTD para Japón. Así que el prefijo de un Toyota sí suele decirte en qué región se montó, aunque no lo garantiza para todos los modelos.

Los modelos más frecuentes con SB1 en las transferencias del último año son Corolla, Auris (incluido el híbrido HSD), Avensis y Carina, con matriculaciones desde 1998 hasta 2026. La entrada de KWANG-YANG y KYMCO como marca en algunos registros no tiene relación con Toyota; lo más probable es un error de grabación.

Toyota no publica en abierto una tabla de las posiciones 4 a 11 para el mercado europeo. Del resto del número solo hay certeza sobre su reparto: los caracteres 4 a 9 para describir el modelo y los 10 a 17 para la unidad. La décima posición no está obligada a ser el año modelo en Europa.

Al comprar un Toyota británico de origen, comprueba que el bastidor del coche, el de la ficha y el del informe coinciden. Un Corolla con SB1 o con NMT puede ser correcto según la versión; lo que importa es que los números sean idénticos.

El código no te dice nada del estado de la batería híbrida, de los kilómetros ni de las cargas.

SB1 en la segunda mano española

  • Volumen: 36.201 vehículos con bastidor SB1 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 1998 a 2026.
  • Tipo: turismo (100 %).
  • Embargos: 0,17 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 1,8 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Toyota36.197100,0 %

Modelos más frecuentes con bastidor SB1

ModeloCambios de titular (12 meses)
Toyota Corolla20.474
Toyota Auris7.707
Toyota Avensis6.144
Toyota Auris Hsd279
Toyota Auris 1.33 5 Puertas164
Toyota Carina115
Toyota Avensis 2.0D Sd Acti87
Toyota Avensis 2.0D Sd Mid85
Toyota Corolla 140066
Toyota Corolla 160051
Toyota 1.4 Corolla 5-D49
Toyota 1.8 Avensis 4-D43

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
1990-19992630,7 %
2000-200910.74929,7 %
2010-20199.97527,6 %
2020-202915.21442,0 %
Combustible%
Gasolina71,2 %
Diésel28,3 %
Eléctrico0,1 %
GLP0,3 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Toyota

WMICambios de titular (12 meses)
NMT34.080
JTD27.730
VNK19.905
YAR17.322
JTM16.443
JTE9.339
JTP7.463
JT16.076

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por SB1, es un Toyota. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por SB1?

Toyota Motor Manufacturing (UK) Ltd (Burnaston, Reino Unido). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores SB1 eran Toyota.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI SB1?

El código SB1 corresponde a Reino Unido (rango SA-SM de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos SB1 se venden de segunda mano?

36.201 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota Avensis, Toyota Auris Hsd.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Toyota por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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