Bastidor que empieza por VBK: KTM
VBK es el código de KTM, el fabricante austriaco de Mattighofen, que también lo usa para Husqvarna y GasGas: Duke, EXC y Super Adventure lo llevan. Es el código de KTM AG (Mattighofen, Austria). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.
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Qué significa VBK
La lista del KBA asigna VBK a KTM AG, con sede en Mattighofen (Austria), y conserva entradas de KTM Sportcar, la división que fabricaba el deportivo X-Bow. La NHTSA lo registra a nombre de KTM AG para las marcas KTM, Husqvarna, Husaberg y GasGas, tipo motocicleta. VB está dentro del rango VA-VE, el de Austria en ISO 3780.
KTM forma un grupo con varias marcas de moto, y todas aparecen con el mismo código en los datos de la DGT: KTM, Husqvarna y GasGas. GasGas nació en Girona y KTM la compró en 2019; sus motos recientes llevan el WMI austriaco aunque la marca sea de origen español.
Las motos de pequeña y media cilindrada de KTM, como la 125 Duke, se fabrican en la India en colaboración con Bajaj, y aun así aparecen con VBK en el Registro. El WMI indica el fabricante registrado, no la fábrica.
Los modelos más repetidos con VBK en las transferencias del último año son la 125 Duke, la 250 EXC, la 350 EXC-F, la 300 EXC TPI, la 1290 Super Adventure y la 300 EXC, con matriculaciones de 1999 a 2026. Hay muchas motos de enduro, que suelen tener un uso intensivo y cambian de manos con frecuencia.
KTM no publica una tabla abierta de las posiciones 4 a 11. La norma, por su parte, solo dice que tras el WMI vienen la descripción del modelo (caracteres 4 a 9) y el número de unidad (10 a 17).
En una moto de enduro, el bastidor va troquelado en la pipa de dirección y puede estar desgastado por el uso. Si no se lee bien, no compres hasta que se pueda comprobar contra la ficha técnica y el informe.
El código no te dice las horas de uso del motor, si la moto ha competido ni si arrastra cargas.
VBK en la segunda mano española
- Volumen: 21.108 vehículos con bastidor VBK cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 1999 a 2026.
- Tipo: motocicleta (100 %).
- Con embargo anotado: 60 de 21.108 (0,28 %; media del mercado 0,39 %).
- Importados de usado: 1,0 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| KTM | 16.890 | 80,0 % |
| Husqvarna | 3.105 | 14,7 % |
| Gas Gas | 579 | 2,7 % |
| Husaberg | 322 | 1,5 % |
| Gasgas | 198 | 0,9 % |
Modelos más frecuentes con bastidor VBK
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| KTM 125 Duke | 1.955 |
| KTM 250 Exc | 1.338 |
| KTM 350 Exc-F | 826 |
| KTM 300 Exc Tpi | 779 |
| KTM 1290 Super Adventu | 720 |
| KTM 300 Exc | 708 |
| KTM 450 Exc | 698 |
| KTM 125 Exc | 608 |
| KTM 390 Duke | 602 |
| KTM 250 Exc-F | 555 |
| KTM 250 Exc Tpi | 539 |
| KTM 390 Adventure | 509 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 1990-1999 | 135 | 0,6 % |
| 2000-2009 | 3.850 | 18,2 % |
| 2010-2019 | 7.523 | 35,6 % |
| 2020-2029 | 9.600 | 45,5 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 100,0 % |
| Eléctrico | 0,0 % |
| Otros | 0,0 % |
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por VBK, el fabricante cuadra con KTM; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por VBK?
KTM AG (Mattighofen, Austria). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 80 % de los bastidores VBK eran KTM y el resto, sobre todo Husqvarna, Gas Gas.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI VBK?
El código VBK corresponde a Austria (rango VA-VE de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos VBK se venden de segunda mano?
21.108 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: KTM 125 Duke, KTM 250 Exc, KTM 350 Exc-F, KTM 300 Exc Tpi.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un KTM por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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