Bastidor que empieza por W1V: Mercedes-Benz

W1V marca las furgonetas Mercedes-Benz de la etapa Mercedes-Benz AG: Sprinter, Vito, Clase V, Citan y Clase T matriculadas desde 2019 salen con este código. Lo usa Mercedes-Benz AG (Stuttgart, Alemania); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 13.179 vehículos W1V vendidos en España en un año.

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Qué significa W1V

La lista del KBA asigna W1V a Mercedes-Benz AG, con sede en Stuttgart, y Wikipedia lo describe como el código de las furgonetas de la marca. La W inicial es Alemania en ISO 3780. La NHTSA no tiene ficha propia de este WMI.

Cuando Daimler reorganizó sus negocios y creó Mercedes-Benz AG, la marca estrenó una serie de códigos que empiezan por W1: turismos con W1K, todocaminos con W1N y furgonetas con W1V. En los datos de la DGT, los W1V empiezan a aparecer en 2019; las furgonetas anteriores llevan WDF u otros prefijos de la etapa Daimler. No hay una fecha oficial del cambio para cada modelo, así que en los años de transición conviven ambos.

Los modelos más transferidos con W1V son la Sprinter, el Vito Tourer, las Clase V 250 y 220, el Citan en sus versiones furgón y Tourer, la Clase T, el eVito y el eCitan. Casi todo es diésel, pero el peso de los eléctricos es mayor que en las furgonetas de la etapa anterior. La Clase T y el Citan comparten base con modelos de Renault, aunque se identifican con el código de Mercedes.

BERGADANA y EUROGAZA aparecen como marca porque carrozan o transforman sobre esta base, por ejemplo en ambulancias o autocaravanas; el bastidor sigue siendo el de Mercedes.

Mercedes-Benz no publica en abierto el desglose de los caracteres 4 a 11 para Europa. Lo seguro es el esquema general: primero se describe el vehículo y luego se numera la unidad.

Si compras una furgoneta de flota con pocos años, compara el número de la chapa y el del chasis con la ficha técnica y con el informe, y fíjate en si consta un renting anterior.

El código no te dice si la batería del eVito conserva su capacidad ni si la furgoneta tiene limitador de velocidad.

W1V en la segunda mano española

  • Volumen: 13.179 vehículos con bastidor W1V cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 2019 a 2026.
  • Tipo: furgoneta (71 %), turismo (21 %), otros (4 %).
  • Embargos: 0,17 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 7,7 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Mercedes-Benz11.76289,2 %
Mercedes Benz3252,5 %
Bergadana2982,3 %
Mercedes2541,9 %
Eurogaza1391,1 %

Modelos más frecuentes con bastidor W1V

ModeloCambios de titular (12 meses)
Mercedes-Benz Sprinter1.797
Mercedes-Benz Vito Tourer1.451
Mercedes-Benz V 2501.350
Mercedes-Benz Citan870
Mercedes-Benz V 220723
Mercedes-Benz Clase T630
Mercedes-Benz Citan 110589
Mercedes-Benz Vito Furgón 110476
Mercedes-Benz Evito455
Mercedes-Benz Citan Tourer386
Mercedes-Benz Vito380
Mercedes-Benz Ecitan310

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
2010-2019750,6 %
2020-202913.10499,4 %
Combustible%
Gasolina2,8 %
Diésel86,8 %
Eléctrico9,2 %
GLP1,2 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Mercedes-Benz

WMICambios de titular (12 meses)
WDB57.089
WDD56.356
W1K41.862
W1N35.979
WDC22.005
WDF17.471

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por W1V, es un Mercedes-Benz. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por W1V?

Mercedes-Benz AG (Stuttgart, Alemania). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 89 % de los bastidores W1V eran Mercedes-Benz y el resto, sobre todo Mercedes Benz, Bergadana.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI W1V?

El código W1V corresponde a Alemania (letra W de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos W1V se venden de segunda mano?

13.179 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito Tourer, Mercedes-Benz V 250, Mercedes-Benz Citan.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Mercedes-Benz por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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