Bastidor que empieza por YV2: Volvo

YV2 es el código de los camiones Volvo: las tractoras FH y FH16, los FM y los FL y FE de distribución llevan este prefijo, distinto del YV1 de los turismos. Lo usa Volvo Truck Corporation (Gotemburgo, Suecia); abajo, lo que dicen los microdatos de la DGT de los 8.436 vehículos YV2 vendidos en España en un año.

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Qué significa YV2

La lista del KBA asigna YV2 a Volvo Truck Corporation, con la indicación de camión y sede en Gotemburgo (Suecia). Wikipedia lo atribuye a Volvo Trucks. YV está dentro del rango YS-YW, el de Suecia en ISO 3780. En la base de la NHTSA, la ficha de YV2 figura a nombre de Volvo Car Corporation como vehículo incompleto, algo que no encaja con las otras dos fuentes; nos quedamos con el KBA.

Volvo Trucks y Volvo Cars son empresas distintas desde hace décadas: los coches llevan YV1 y los camiones YV2. Por eso, en la página de la marca pueden mezclarse datos de dos fabricantes diferentes.

En las transferencias del último año, el FH es el camión con YV2 más repetido, muchas veces con la configuración en el nombre (42 B3, 460, 480, 500). Detrás aparecen el FM, el FL, el FE, el FH16 y el antiguo FH12. Las matriculaciones con volumen van de 1998 a 2026, casi todas diésel. Hay muchas más tractoras que camiones rígidos y una parte importante figura como importada.

CAFRAN, CARROCERIAS SANCA o CACESA aparecen como marca porque carrozan o equipan estos chasis. B.M. VOLVO VIKING figura en algunos registros y no lo hemos podido explicar.

Volvo no publica en abierto el significado de las posiciones 4 a 11 para Europa. Lo seguro es lo que marca la norma: un tramo descriptivo y uno de serie.

En una tractora FH de segunda mano, el número debe coincidir en el chasis, en la ficha técnica y en el informe. Si se ha cambiado la cabina o el motor, debe estar documentado. Revisa también el historial de tacógrafo.

YV2 no dice si la tractora tiene embargos, precintos o un leasing sin terminar.

YV2 en la segunda mano española

  • Volumen: 8.436 vehículos con bastidor YV2 cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 1998 a 2026.
  • Tipo: tractocamión (78 %), camión (21 %).
  • Con embargo anotado: 52 de 8.436 (0,62 %; media del mercado 0,39 %).
  • Importados de usado: 22,0 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Volvo8.15296,6 %
B.M. Volvo Viking770,9 %
Cafran110,1 %
Carrocerias Sanca Sa110,1 %

Modelos más frecuentes con bastidor YV2

ModeloCambios de titular (12 meses)
Volvo Fh5.222
Volvo Fm307
Volvo Fh 42 B3 480 Sn161
Volvo Fh12 42 D460 Sn126
Volvo Fl125
Volvo Fe71
Volvo Fh1653
Volvo Fh1245
Volvo Fm 42 B3 440 Sn41
Volvo Fh 42 B3 440 Sn36
B.M. Volvo Viking Fh31
Volvo Fh 42 B3 50031

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
1990-19992493,0 %
2000-20091.73020,5 %
2010-20192.89534,3 %
2020-20293.54742,0 %
Combustible%
Gasolina0,1 %
Diésel98,6 %
Eléctrico0,3 %
GLP0,0 %
Gas natural0,9 %
Otros0,0 %

Otros códigos de Volvo

WMICambios de titular (12 meses)
YV145.182

Cómo usarlo antes de comprar

El WMI solo te dice el fabricante. Lo que importa es que el número completo sea el mismo en el coche, en la ficha y en el informe; si coincide y empieza por YV2, es un Volvo. Para todo lo demás, el informe completo por 29 € con la tasa incluida.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por YV2?

Volvo Truck Corporation (Gotemburgo, Suecia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 97 % de los bastidores YV2 eran Volvo y el resto, sobre todo B.M. Volvo Viking, Cafran.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI YV2?

El código YV2 corresponde a Suecia (rango YS-YW de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos YV2 se venden de segunda mano?

8.436 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Volvo Fh, Volvo Fm, Volvo Fh 42 B3 480 Sn, Volvo Fh12 42 D460 Sn.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Volvo por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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