Bastidor que empieza por ZAC: Jeep
ZAC es el código italiano de Jeep: el Avenger, que se fabrica en Polonia, y el Compass reciente lo llevan, mientras que el Renegade sigue saliendo con el estadounidense 1C4. Es el código de Stellantis Europe S.p.A. (antes FCA Italy y Fiat Group Automobiles; Turín, Italia). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.
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Qué significa ZAC
El KBA registra ZAC a nombre de Fiat Group Automobiles (en una entrada que cita Autobianchi), después de FCA Italy y, en la más reciente, de Stellantis Europe S.p.A., todas en Turín. La NHTSA lo da también a Stellantis Europe como vehículo multiuso (MPV), y Wikipedia lo asocia a Jeep y al Dodge Hornet, que comparte base con el Alfa Romeo Tonale. ZA está en el rango ZA-ZU, el de Italia.
Es un buen caso para entender que el código no dice dónde se fabricó el coche. El Avenger se monta en Polonia y aun así lleva el prefijo italiano del grupo, porque el fabricante registrado es la sociedad de Turín.
En los datos de la DGT, prácticamente todo lo que lleva ZAC son el Avenger y el Compass, matriculados desde 2020. El Avenger es el más transferido. Domina la gasolina, con un grupo de eléctricos (el Avenger eléctrico) y de híbridos enchufables (Compass 4xe). Una sola unidad figura como Renegade, y otra como Piaggio Vespa, seguramente un error.
El Compass anterior y el Renegade usan otros códigos, sobre todo 1C4 y algunos que empiezan por 3. Encontrar dos Jeep Compass con prefijos distintos es normal: depende de la generación y del fabricante registrado.
Stellantis no publica en abierto qué significan las posiciones 4 a 11 para Europa. La norma solo garantiza la estructura, y en un Jeep europeo no tienes por qué encontrar el año en la décima.
Al comprar un Avenger o un Compass de pocos años, compara el número de la base del parabrisas con la ficha técnica y con el informe. Si es eléctrico o híbrido enchufable, pide además la información de la garantía de la batería, que va ligada al bastidor.
El código no aclara si el coche viene de renting, si tiene cargas ni cuántos titulares ha tenido.
ZAC en la segunda mano española
- Volumen: 8.430 vehículos con bastidor ZAC cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
- Años: sobre todo de 2020 a 2026.
- Tipo: turismo (84 %), todoterreno (16 %).
- Embargos: 0,06 % (mercado: 0,39 %).
- Importados de usado: 1,2 % (mercado: 6,1 %).
| Marca con este WMI | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Jeep | 8.429 | 100,0 % |
Modelos más frecuentes con bastidor ZAC
| Modelo | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| Jeep Avenger | 4.703 |
| Jeep Compass | 3.723 |
| Jeep Compass 4Xe Trailhawk | 1 |
| Jeep Compass T4 Phev 4Xe | 1 |
| Piaggio Vespa Lx 50 | 1 |
| Jeep Renegade | 1 |
Años y combustible
| Década de primera matriculación | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| 2020-2029 | 8.429 | 100,0 % |
| Combustible | % |
|---|---|
| Gasolina | 89,8 % |
| Diésel | 6,2 % |
| Eléctrico | 4,0 % |
Otros códigos de Jeep
| WMI | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|
| 1C4 | 9.009 |
Cómo usarlo antes de comprar
Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por ZAC, el fabricante cuadra con Jeep; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.
Preguntas frecuentes
¿De qué marca es un bastidor que empieza por ZAC?
Stellantis Europe S.p.A. (antes FCA Italy y Fiat Group Automobiles; Turín, Italia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 100 % de los bastidores ZAC eran Jeep.
¿Dónde se fabricó un coche con WMI ZAC?
El código ZAC corresponde a Italia (rango ZA-ZU de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.
¿Cuántos vehículos ZAC se venden de segunda mano?
8.430 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Jeep Avenger, Jeep Compass, Jeep Compass 4Xe Trailhawk, Jeep Compass T4 Phev 4Xe.
¿La DGT publica el bastidor completo?
No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.
¿Puedo pedir el informe de un Jeep por el bastidor?
Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.
¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?
Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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