Bastidor que empieza por ZAR: Alfa Romeo

ZAR es el prefijo de los Alfa Romeo: del 147 y el 156 de hace veinte años al Stelvio, el Giulia y el Tonale actuales, casi todos los Alfa que cambian de dueño lo llevan. Es el código de Alfa Romeo S.p.A. (antes Alfa Romeo Auto, Alfa Lancia y Fiat Group Automobiles; Italia). Con 12 meses de microdatos de la DGT sabemos qué modelos, años y combustibles llevan este WMI en la segunda mano española.

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Qué significa ZAR

La lista del KBA guarda varias entradas para ZAR que resumen la historia de la marca: Alfa Romeo Auto (Nápoles), Alfa Lancia (Arese), Fiat Group Automobiles (Turín) y, la más reciente, Alfa Romeo S.p.A. (Turín). La NHTSA también lo registra a nombre de Alfa Romeo S.p.A. como fabricante de turismos. ZA está en el rango ZA-ZU, el de Italia en ISO 3780.

Wikipedia recuerda un caso curioso: el Arna, un coche de los años ochenta hecho con Nissan, también salió con ZAR. Es un ejemplo de que el código va con el fabricante registrado, no con quién diseñó el coche.

En las transferencias del último año, el 147 es el Alfa más repetido, seguido del Stelvio, el Tonale, el Giulietta, el MiTo, el 159, el GT, el 156 y el Giulia. Las matriculaciones con volumen van de 1998 a 2025 y dos de cada tres son diésel. Algún registro aparece con FIAT o PIAGGIO como marca; el primero puede deberse a la etapa en que Alfa estaba dentro de Fiat, el segundo no encaja y apunta a un error.

Alfa Romeo forma parte hoy de Stellantis, que usa otros códigos para algunas marcas italianas: ZFA para Fiat y ZAC para Jeep, por ejemplo. Que un Alfa reciente no empiece por ZAR sería raro y merece una explicación.

La marca no publica para Europa una tabla abierta de los caracteres 4 a 11. Lo que se puede afirmar es lo de la norma: seis caracteres que describen el modelo y ocho que numeran la unidad. En un Alfa europeo la décima posición no tiene por qué indicar el año.

Los Alfa deportivos atraen manipulaciones de potencia y, a veces, montajes con piezas de otros coches. Compara el número del bastidor, el de la ficha técnica y el del informe, y revisa la placa del vano.

El prefijo no indica si la correa de distribución está cambiada ni si el coche tiene reformas sin homologar.

ZAR en la segunda mano española

  • Volumen: 13.028 vehículos con bastidor ZAR cambiaron de titular en España en 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026).
  • Años: sobre todo de 1998 a 2025.
  • Tipo: turismo (100 %).
  • Embargos: 0,44 % (mercado: 0,39 %).
  • Importados de usado: 5,3 % (mercado: 6,1 %).
Marca con este WMICambios de titular%
Alfa Romeo12.90999,1 %
Alfa950,7 %
Fiat110,1 %

Modelos más frecuentes con bastidor ZAR

ModeloCambios de titular (12 meses)
Alfa Romeo Alfa 1472.165
Alfa Romeo Stelvio2.042
Alfa Romeo Tonale1.487
Alfa Romeo Alfa Giulietta1.419
Alfa Romeo Alfa Mito894
Alfa Romeo Alfa 159734
Alfa Romeo Alfa Gt679
Alfa Romeo Alfa 156490
Alfa Romeo Giulia465
Alfa Romeo 147379
Alfa Romeo 156356
Alfa Romeo 159267

Años y combustible

Década de primera matriculaciónCambios de titular%
1980-19891311,0 %
1990-19993362,6 %
2000-20095.83944,8 %
2010-20193.44326,4 %
2020-20293.27925,2 %
Combustible%
Gasolina32,2 %
Diésel67,5 %
Eléctrico0,1 %
GLP0,2 %
Gas natural0,0 %
Otros0,0 %

Cómo usarlo antes de comprar

Compara los tres bastidores: el grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe de la DGT. Si empiezan por ZAR, el fabricante cuadra con Alfa Romeo; el resto del número es lo que identifica a ese vehículo y no a otro. Lo demás (titulares, cargas, ITV con kilómetros) está en el informe completo.

Preguntas frecuentes

¿De qué marca es un bastidor que empieza por ZAR?

Alfa Romeo S.p.A. (antes Alfa Romeo Auto, Alfa Lancia y Fiat Group Automobiles; Italia). En los cambios de titular de los últimos 12 meses, el 99 % de los bastidores ZAR eran Alfa Romeo y el resto, sobre todo Alfa, Fiat.

¿Dónde se fabricó un coche con WMI ZAR?

El código ZAR corresponde a Italia (rango ZA-ZU de la norma ISO 3780). El WMI dice dónde está registrado el fabricante, no siempre la fábrica concreta; la planta, si el fabricante la codifica, va en otra posición del bastidor.

¿Cuántos vehículos ZAR se venden de segunda mano?

13.028 en los últimos 12 meses, según los microdatos de transferencias de la DGT. Los modelos más frecuentes: Alfa Romeo Alfa 147, Alfa Romeo Stelvio, Alfa Romeo Tonale, Alfa Romeo Alfa Giulietta.

¿La DGT publica el bastidor completo?

No. Desde febrero de 2025 los microdatos públicos ya no traen el bastidor completo: solo los primeros caracteres, con el resto oculto. El bastidor completo de un vehículo concreto aparece en su permiso, en la ficha técnica y en el informe de la DGT.

¿Puedo pedir el informe de un Alfa Romeo por el bastidor?

Sí. El informe de la DGT se puede pedir con la matrícula, el bastidor o el NIVE. Por el bastidor es la forma habitual cuando el vehículo aún no tiene matrícula española.

¿Qué hago si el WMI no cuadra con la marca del coche?

Para y compara: el bastidor grabado en el vehículo, el de la ficha técnica y el del informe tienen que ser idénticos. Si no coinciden, o si el WMI no es de esa marca, no compres hasta que un gestor o la propia DGT lo aclaren.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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