Informe de vehículo en Albacete: cargas, kilómetros y titular al instante

Qué se transfiere en Albacete

Todo lo que sigue sale del Registro de Vehículos (microdatos de transferencias de la DGT, julio, agosto y septiembre de 2026): 8.593 operaciones en Albacete.

Por marcas en Albacete

• Peugeot: 208 al mes en Albacete. Perfil nacional: 307, 207, 206 son los modelos más transferidos; el 24% de los que cambian de manos tiene menos de 5 años (renting y financiación) y el 41% más de 15.
• Renault: 604 transferencias en Albacete en el trimestre (el 0.8 % de las 75.512 de la marca en España). A escala nacional, el 44% de los Renault que se venden tiene 15 años o más y el 23% menos de 5; sus modelos más transferidos son Clio, Megane, Kangoo.
• Citroen: 189 al mes en Albacete. Perfil nacional: C4, C3, Berlingo son los modelos más transferidos; el 20% de los que cambian de manos tiene menos de 5 años (renting y financiación) y el 49% más de 15.
• Volkswagen: 179 al mes en Albacete. Perfil nacional: Golf, Polo, Passat son los modelos más transferidos; el 31% de los que cambian de manos tiene menos de 5 años (renting y financiación) y el 40% más de 15.
• BMW: 175 al mes en Albacete. Perfil nacional: X1 Sdrive18D, 118D, 116D son los modelos más transferidos; el 34% de los que cambian de manos tiene menos de 5 años (renting y financiación) y el 36% más de 15.

Los 15 modelos que más se venden de segunda mano en Albacete

Qué mirar en cada uno de los diez que encabezan la lista, según cómo se venden en toda España:

• Volkswagen Golf (el 0.7 % de las 19.538 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (129)): se vende a todas las edades (el 20% con menos de 5 años, el 52% con más de 15), así que no hay un solo campo que mirar: titulares, kilómetros y cargas; 122 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Nissan Qashqai (el 1.1 % de las 11.157 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (121)): llega al mercado con pocos años (el 38% tiene menos de 5 en toda España); en su informe lo decisivo es que no quede limitación de disposición y quién figura como titular; 14 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• SEAT Ibiza (115 en el trimestre, el 0.6 % de sus 19.121 transferencias en España): se vende a todas las edades (el 23% con menos de 5 años, el 54% con más de 15), así que no hay un solo campo que mirar: titulares, kilómetros y cargas; en España, 54 unidades se transfirieron con embargo.
• SEAT Leon (34 al mes, 0.7 % del total nacional del modelo): es un modelo veterano: en España el 59% de los que se venden supera los 15 años, así que la cadena de ITV con kilómetros y las bajas mandan; 70 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Ford Focus (32 al mes, 0.7 % del total nacional del modelo): se vende mayoritariamente viejo (el 64% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; 59 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Renault Clio (el 0.6 % de las 15.068 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (95)): mezcla de edades (el 40% con más de 15 años y el 27% con menos de 5): titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez; en España, 45 unidades se transfirieron con embargo.
• Hyundai Tucson (92 en el trimestre, el 1.7 % de sus 5.313 transferencias en España): llega al mercado con pocos años (el 72% tiene menos de 5 en toda España); en su informe lo decisivo es que no quede limitación de disposición y quién figura como titular; 3 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Renault Megane (el 0.7 % de las 12.199 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (87)): el 64% de las unidades que cambian de manos en España tiene 15 años o más; el informe que importa aquí es el historial de ITV; 53 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Audi A4 (el 1.3 % de las 5.736 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (73)): se vende mayoritariamente viejo (el 92% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; 43 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Kia Sportage (el 1.1 % de las 6.734 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (71)): coche joven de segunda mano (el 46% con menos de 5 años a escala nacional): casi siempre viene de renting, alquiler o financiación; revisa reserva de dominio y titular; en España, 6 unidades se transfirieron con embargo.

Dónde se vende: municipios de Albacete con más transferencias

Albacete: 3.384 transferencias en el trimestre (28 de ellos con embargo anotado); modelos más vendidos, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza, Renault Megane.

Hellin mueve 255 vehículos al mes; 4 de ellos con embargo anotado. Nissan Qashqai encabeza la lista con 20 cambios de titular en tres meses.

Villarrobledo mueve 219 vehículos al mes; 4 de ellos con embargo anotado. Toyota Rav4 encabeza la lista con 20 cambios de titular en tres meses.

En Almansa (173 al mes, ninguno con embargo anotado) lo que más cambia de manos es Kia Sportage (13 en el trimestre), seguido de SEAT Leon y Nissan Qashqai.

En La Roda (116 al mes, 2 de ellos con embargo anotado) lo que más cambia de manos es Volkswagen Golf (10 en el trimestre), seguido de Nissan Qashqai y Renault Clio.

Guías por municipio de Albacete (3, con sus cifras propias): Albacete · Hellín · Villarrobledo.

Qué mirar en el informe de un vehículo de Albacete

• Las cargas pesan más que en el resto de España. 59 de los 8.593 vehículos transferidos en Albacete en el trimestre llevaban un embargo anotado (0,69 %; media nacional 0.41 %; puesto 10 de 52). Aquí el apartado de cargas del informe se lee antes que ningún otro.
• Parque veterano. El 49 % de los vehículos que cambiaron de titular en Albacete tenía 15 años o más (en España, el 39 %). Con esa edad, lo que decide la compra es el historial de ITV con kilómetros y que no haya bajas ni reformas sin anotar.

Los cinco campos que deciden una compra son los mismos en toda España: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están todos en el informe completo.

Albacete frente al resto de Castilla-La Mancha

Jefatura y oficinas de Tráfico en Albacete

La Jefatura Provincial de Tráfico de Albacete está en C/ Alcalde José María de Miguel, 1, 02001 Albacete (ficha). Cita previa obligatoria y solo particulares en mostrador. El informe no pasa por ahí: se emite al momento en la sede (Cl@ve o certificado) o lo pedimos nosotros con la matrícula.

Cómo lo pedimos por ti

1. Matrícula por el chat (o bastidor o NIVE). Te decimos qué informe conviene: casi siempre el completo.
2. 29 € con tarjeta o Bizum, tasa oficial de 8,67 € incluida.
3. PDF oficial con código de verificación y explicación en minutos.

Comunidad autónoma: Castilla-La Mancha

Cifras de toda la comunidad y comparación entre sus provincias: Castilla-La Mancha.

Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

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Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
• DGT, microdatos mensuales de transferencias (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
• DGT, dónde estamos (Jefaturas y oficinas): https://www.dgt.es/conoce-la-dgt/donde-estamos/