Informe de vehículo en Cantabria: cargas, kilómetros y titular al instante

El mercado de ocasión, en cifras oficiales en Cantabria

Fuente: microdatos oficiales de transferencias de la DGT (julio, agosto y septiembre de 2026), 12.297 cambios de titular en Cantabria. Es el mismo Registro de Vehículos del que sale el informe.

Marcas que más cambian de manos en Cantabria

• Volkswagen: 925 transferencias en Cantabria en el trimestre (el 1.2 % de las 79.857 de la marca en España). A escala nacional, el 40% de los Volkswagen que se venden tiene 15 años o más y el 31% menos de 5; sus modelos más transferidos son Golf, Polo, Passat.
• Renault (922 en Cantabria, 307 al mes): en toda España la marca mueve 25.171 al mes, con 317 embargos anotados en el trimestre; los que más se venden son Clio, Megane, Kangoo. El 44% supera los 15 años.
• Citroen (828 en Cantabria, 276 al mes): en toda España la marca mueve 24.671 al mes, con 322 embargos anotados en el trimestre; los que más se venden son C4, C3, Berlingo. El 49% supera los 15 años.
• Peugeot: 760 transferencias en Cantabria en el trimestre (el 0.9 % de las 81.448 de la marca en España). A escala nacional, el 41% de los Peugeot que se venden tiene 15 años o más y el 24% menos de 5; sus modelos más transferidos son 307, 207, 206.
• SEAT: 743 transferencias en Cantabria en el trimestre (el 1.2 % de las 62.414 de la marca en España). A escala nacional, el 51% de los SEAT que se venden tiene 15 años o más y el 24% menos de 5; sus modelos más transferidos son Ibiza, Leon, Arona.

Los 15 modelos que más se venden de segunda mano en Cantabria

Lo que sabemos de los diez primeros a escala nacional, y qué conviene revisar en su informe:

• SEAT Ibiza (235 en el trimestre, el 1.2 % de sus 19.121 transferencias en España): perfil mixto en España (54% veteranos, 23% con menos de 5 años): conviene leer el informe entero, no solo las cargas; 54 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Volkswagen Golf (69 al mes, 1.1 % del total nacional del modelo): perfil mixto en España (52% veteranos, 20% con menos de 5 años): conviene leer el informe entero, no solo las cargas; 122 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• SEAT Leon (58 al mes, 1.2 % del total nacional del modelo): se vende mayoritariamente viejo (el 59% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; 70 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Renault Clio (el 1.1 % de las 15.068 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (173)): se vende a todas las edades (el 27% con menos de 5 años, el 40% con más de 15), así que no hay un solo campo que mirar: titulares, kilómetros y cargas; 45 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Ford Focus (172 en el trimestre, el 1.2 % de sus 14.618 transferencias en España): se vende mayoritariamente viejo (el 64% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; en España, 59 unidades se transfirieron con embargo.
• Renault Megane (el 1.4 % de las 12.199 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (168)): es un modelo veterano: en España el 64% de los que se venden supera los 15 años, así que la cadena de ITV con kilómetros y las bajas mandan; en España, 53 unidades se transfirieron con embargo.
• Opel Astra (104 en el trimestre, el 1.2 % de sus 8.667 transferencias en España): el 81% de las unidades que cambian de manos en España tiene 15 años o más; el informe que importa aquí es el historial de ITV; 28 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Volkswagen Polo (el 1.0 % de las 10.346 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (104)): perfil mixto en España (49% veteranos, 20% con menos de 5 años): conviene leer el informe entero, no solo las cargas; 34 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Audi A3 (34 al mes, 1.7 % del total nacional del modelo): se vende mayoritariamente viejo (el 83% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; en España, 35 unidades se transfirieron con embargo.
• Nissan Qashqai (el 0.9 % de las 11.157 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (102)): el 38% de los que cambian de manos en España tiene menos de 5 años: ex-renting o financiados, así que titular empresa y reserva de dominio son lo primero; 14 embargos anotados a escala nacional en tres meses.

Los municipios de Cantabria donde más coches cambian de manos

Santander mueve 968 vehículos al mes; 8 de ellos con embargo anotado. SEAT Ibiza encabeza la lista con 53 cambios de titular en tres meses.

En Torrelavega (328 al mes, 3 de ellos con embargo anotado) lo que más cambia de manos es Volkswagen T-Roc (22 en el trimestre), seguido de Volkswagen Golf y Renault Megane.

Camargo: 787 transferencias en el trimestre (1 de ellos con embargo anotado); modelos más vendidos, SEAT Leon, Ford Focus, SEAT Ibiza.

Castro Urdiales: 714 transferencias en el trimestre (1 de ellos con embargo anotado); modelos más vendidos, SEAT Ibiza, Volkswagen Golf, Renault Megane.

En Pielagos (187 al mes, 1 de ellos con embargo anotado) lo que más cambia de manos es Volkswagen Golf (17 en el trimestre), seguido de Renault Clio y SEAT Ibiza.

En El Astillero (121 al mes, ninguno con embargo anotado) lo que más cambia de manos es Ford Focus (12 en el trimestre), seguido de SEAT Ibiza y Renault Clio.

Guías por municipio de Cantabria (4, con sus cifras propias): Santander · Torrelavega · Camargo · Castro-Urdiales.

Qué mirar en el informe de un vehículo de Cantabria

• Cargas en la media. 31 vehículos con embargo anotado en el trimestre (0,25 %; media nacional 0.41 %).
• Se venden coches con muchos años. 5.862 de los 12.297 vehículos transferidos (48 %) superaban los 15 años, frente al 39 % nacional. En el informe, la secuencia de kilómetros ITV a ITV es el dato que más vale.

Con independencia de la zona, lo que hay que leer en el informe completo es siempre lo mismo: titular actual, cuántos titulares y transmisiones, la lectura de kilómetros de cada ITV, las cargas y las bajas.

Jefatura y oficinas de Tráfico en Cantabria

La Jefatura Provincial de Tráfico de Cantabria está en C/ San Fernando, 2-4, 39010 Cantabria (ficha). Si vas, lleva cita de la sede electrónica; en mostrador no atienden a empresas. Para el informe no hace falta: online es inmediato y nosotros lo gestionamos sin certificado.

Cómo lo pedimos por ti

1. Nos escribes la matrícula por el chat de la web.
2. Pagas 29 € (tarjeta o Bizum); la tasa 4.1 de la DGT va dentro.
3. Recibes el informe oficial y, con él, la lectura de un gestor: cargas, kilómetros, titulares, bajas.

Comunidad autónoma: Cantabria

Cifras de toda la comunidad y comparación entre sus provincias: Cantabria.

Preguntas frecuentes

Quién lo hace

Servicio realizado por gestorías administrativas colegiadas, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

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Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
• DGT, microdatos mensuales de transferencias (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
• DGT, dónde estamos (Jefaturas y oficinas): https://www.dgt.es/conoce-la-dgt/donde-estamos/