Informe de vehículo en Girona: cargas, kilómetros y titular al instante

Así se compra y se vende de segunda mano en Girona

Los datos son del fichero de microdatos de transferencias que la DGT publica cada mes: 20.152 cambios de titular en Girona en julio, agosto y septiembre de 2026, uno por fila, sin estimaciones.

Por marcas en Girona

• Volkswagen: 464 al mes en Girona. Perfil nacional: Golf, Polo, Passat son los modelos más transferidos; el 31% de los que cambian de manos tiene menos de 5 años (renting y financiación) y el 40% más de 15.
• Citroen: 1.282 transferencias en Girona en el trimestre (el 1.7 % de las 74.013 de la marca en España). A escala nacional, el 49% de los Citroen que se venden tiene 15 años o más y el 20% menos de 5; sus modelos más transferidos son C4, C3, Berlingo.
• Renault: 1.280 transferencias en Girona en el trimestre (el 1.7 % de las 75.512 de la marca en España). A escala nacional, el 44% de los Renault que se venden tiene 15 años o más y el 23% menos de 5; sus modelos más transferidos son Clio, Megane, Kangoo.
• Peugeot: 1.227 transferencias en Girona en el trimestre (el 1.5 % de las 81.448 de la marca en España). A escala nacional, el 41% de los Peugeot que se venden tiene 15 años o más y el 24% menos de 5; sus modelos más transferidos son 307, 207, 206.
• SEAT (1.007 en Girona, 336 al mes): en toda España la marca mueve 20.805 al mes, con 230 embargos anotados en el trimestre; los que más se venden son Ibiza, Leon, Arona. El 51% supera los 15 años.

Los 15 modelos que más se venden de segunda mano en Girona

Los diez primeros, uno a uno, con su perfil nacional (microdatos de la DGT):

• Volkswagen Golf (el 1.9 % de las 19.538 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (380)): mezcla de edades (el 52% con más de 15 años y el 20% con menos de 5): titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez; 122 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• SEAT Ibiza (114 al mes, 1.8 % del total nacional del modelo): perfil mixto en España (54% veteranos, 23% con menos de 5 años): conviene leer el informe entero, no solo las cargas; 54 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Renault Clio (80 al mes, 1.6 % del total nacional del modelo): se vende a todas las edades (el 27% con menos de 5 años, el 40% con más de 15), así que no hay un solo campo que mirar: titulares, kilómetros y cargas; 45 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• SEAT Leon (65 al mes, 1.4 % del total nacional del modelo): se vende mayoritariamente viejo (el 59% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; en España, 70 unidades se transfirieron con embargo.
• Nissan Qashqai (193 en el trimestre, el 1.7 % de sus 11.157 transferencias en España): el 38% de los que cambian de manos en España tiene menos de 5 años: ex-renting o financiados, así que titular empresa y reserva de dominio son lo primero; 14 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Volkswagen Polo (64 al mes, 1.8 % del total nacional del modelo): se vende a todas las edades (el 20% con menos de 5 años, el 49% con más de 15), así que no hay un solo campo que mirar: titulares, kilómetros y cargas; 34 embargos anotados a escala nacional en tres meses.
• Ford Focus (179 en el trimestre, el 1.2 % de sus 14.618 transferencias en España): se vende mayoritariamente viejo (el 64% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; en España, 59 unidades se transfirieron con embargo.
• Renault Megane (el 1.5 % de las 12.199 ventas de este modelo en España se hicieron aquí (178)): se vende mayoritariamente viejo (el 64% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; 53 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• SEAT Arona (170 en el trimestre, el 2.3 % de sus 7.522 transferencias en España): llega al mercado con pocos años (el 77% tiene menos de 5 en toda España); en su informe lo decisivo es que no quede limitación de disposición y quién figura como titular; 2 con embargo anotado en toda España en el trimestre.
• Opel Astra (144 en el trimestre, el 1.7 % de sus 8.667 transferencias en España): se vende mayoritariamente viejo (el 81% con más de 15 años en toda España): mira la secuencia de kilómetros ITV a ITV y que no conste ninguna baja; 28 embargos anotados a escala nacional en tres meses.

Dónde se vende: municipios de Girona con más transferencias

Girona mueve 759 vehículos al mes; 3 de ellos con embargo anotado. SEAT Arona encabeza la lista con 74 cambios de titular en tres meses.

Figueres: 1.335 transferencias en el trimestre (5 de ellos con embargo anotado); modelos más vendidos, Renault Clio, SEAT Ibiza, Citroen C3.

Blanes mueve 313 vehículos al mes; 5 de ellos con embargo anotado. SEAT Ibiza encabeza la lista con 20 cambios de titular en tres meses.

Lloret de Mar mueve 305 vehículos al mes; 2 de ellos con embargo anotado. Nissan Qashqai encabeza la lista con 16 cambios de titular en tres meses.

Olot: 780 transferencias en el trimestre (3 de ellos con embargo anotado); modelos más vendidos, Volkswagen Golf, SEAT Leon, Audi A3.

Salt: 708 transferencias en el trimestre (ninguno con embargo anotado); modelos más vendidos, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza, Volkswagen Touran.

Guías por municipio de Girona (7, con sus cifras propias): Girona · Figueres · Blanes · Lloret de Mar · Olot · Salt · Palafrugell.

Qué mirar en el informe de un vehículo de Girona

• Embargos poco frecuentes. 45 de 20.152 vehículos (0,22 %), la mitad o menos que la media española (0.41 %). Aun así, cada uno de esos 45 sigue anotado sobre el vehículo tras la venta: la DGT solo transfiere si el comprador firma que lo conoce.
• Un parque como el español. El 41 % de lo que se transfiere en Girona tiene 15 años o más y el 29 % menos de 5 (España: 39 % y 29 %).
• Mucha moto. Las motocicletas son el 13 % de los cambios de titular en Girona (2.627 en el trimestre). El informe de una moto es el mismo que el de un coche: ITV con kilómetros, titular, cargas y seguro; las caídas no constan.
• Zona turística: coches ex alquiler. Girona concentra flotas de alquiler que venden con 1-3 años. Bien mantenidos, pero con muchos conductores: titular, indicador de renting y transmisiones.

Los cinco campos que deciden una compra son los mismos en toda España: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están todos en el informe completo.

Girona frente al resto de Cataluña

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La Jefatura Provincial de Tráfico de Girona está en Avda. Jaume I, 41, 17001 Girona (ficha). Atienden en ventanilla solo a particulares y con cita previa de la sede electrónica; el informe, en cambio, no necesita visita: la sede lo da al instante con Cl@ve o certificado, y nosotros lo pedimos por ti sin ninguno de los dos.

Cómo lo pedimos por ti

1. Escríbenos la matrícula (vale el bastidor si el vehículo aún no está matriculado aquí).
2. Pago seguro de 29 €, con la tasa de 8,67 € incluida.
3. En minutos: el PDF oficial de la DGT y una explicación clara de lo que importa en ese vehículo.

Comunidad autónoma: Cataluña

Cifras de toda la comunidad y comparación entre sus provincias: Cataluña.

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Fuentes oficiales

• Sede electrónica de la DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
• DGT, microdatos mensuales de transferencias (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
• DGT, dónde estamos (Jefaturas y oficinas): https://www.dgt.es/conoce-la-dgt/donde-estamos/