Audi Q3 (8U) (2011-2018): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Q3, vendido de 2011 a 2018, abrió la moda del SUV compacto premium, y en su informe la fecha exacta decide si un diésel es B o C. El primer Q3 llegó en 2011 como el SUV compacto de Audi, por debajo del Q5, con una carrocería de cinco puertas de techo descendente y portón muy inclinado. Compartía base técnica con el Volkswagen Tiguan de entonces. Se renovó a finales de 2014 con una parrilla de esquinas marcadas, faros nuevos y más versiones de tracción delantera. Hubo también un RS Q3 de cinco cilindros.
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El Q3 (8U) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 4.093 Audi Q3 matriculados entre 2011 y 2018 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Q3 (8U) | Audi Q3 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 4.093 (38 % del modelo) | 10.719 | — |
| Edad hoy | 8-15 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,10 % | 0,12 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 17,9 % | 8,5 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 23 % | 13 % | 27 % |
| Diésel | 83 % | 74 % | — |
| Potencia mediana | 110 kW | 110 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Mucho importado: el 17,9 % de los Q3 (8U) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (13 %), Barcelona (10 %), Valencia (5 %).
Cómo es esta generación
El Q3 8U fue uno de los primeros SUV compactos de marca premium que se vendieron en gran número en España, y hoy es un coche de entre ocho y quince años que suele ir por su segundo o tercer dueño. En gasolina tuvo el 1.4 TFSI y el 2.0 TFSI, y en diésel el 2.0 TDI en varias potencias, con tracción delantera o quattro; la versión RS Q3, de cinco cilindros, es aparte por su potencia. La renovación de finales de 2014 se ve en la parrilla y en los faros, y trajo motores actualizados. Muchos se vendieron a empresas y por renting, así que en el informe completo conviene mirar el primer titular, la duración de esa etapa y la línea de kilómetros de las ITV. En general, las versiones de gasolina tienen etiqueta C; en diésel, la frontera es septiembre de 2015: antes, B; después, si cumple Euro 6, C. Esa frontera cae justo en la mitad de su vida comercial, así que la fecha exacta de matriculación importa. Comprueba si consta una importación, si hay embargos o reservas de dominio y si figuran reformas, como enganche, barras de techo fijas o llantas de otra medida. Si el anuncio habla de un S line, recuerda que es un acabado, no otro motor. Las primeras unidades de 2011 ya superan los diez años y pasan la ITV cada año, así que deberías ver inspecciones anuales en la última etapa. Lo que el informe no dice: el estado de la caja S tronic, de la tracción quattro, del turbo o del filtro de partículas, ni golpes reparados fuera del seguro. Eso lo resuelve una prueba seguida de una revisión en taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 105 | 0 | 24,8 % | 90 % |
| 2012 | 619 | 3 | 24,7 % | 91 % |
| 2013 | 544 | 0 | 22,4 % | 96 % |
| 2014 | 481 | 0 | 22,0 % | 89 % |
| 2015 | 557 | 0 | 17,8 % | 84 % |
| 2016 | 726 | 0 | 14,0 % | 78 % |
| 2017 | 557 | 1 | 14,7 % | 77 % |
| 2018 | 504 | 0 | 8,5 % | 64 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 701 | 17,1 % |
| Diésel | 3.389 | 82,8 % |
| GLP | 3 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 3 | 0,1 % |
| C | 2.015 | 49,2 % |
| B | 2.075 | 50,7 % |
Las generaciones del Audi Q3
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Q3 (8U) | 2011-2018 | 4.093 |
| Q3 (F3) | 2018-2025 | 7.076 |
| Q3 (FJ) | 2025-2026 | 817 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Audi Q3.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Q3 (8U) se venden de segunda mano?
4.093 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 38 % de todos los Audi Q3 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Q3 (8U)?
Se matriculó en España de 2011 a 2018; hoy tiene entre 8 y 15 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Q3 (8U) tenga embargo?
4 de 4.093 vendidos en 12 meses (0,10 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Q3 (8U) que se venden?
El 83 % son diésel y el 17 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Q3 (8U)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 49 %; B, 51 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Q3 (8U)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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