Audi Q5 (FY) (2017-2025): qué mirar en su informe de segunda mano
El Q5 de 2017 a 2025 tuvo diésel, gasolina, hibridación ligera y enchufable, así que su etiqueta depende más de la ficha que del año. El segundo Q5 llegó a principios de 2017 sobre la plataforma MLB evo, con líneas más tensas, una parrilla grande y un portón con un pliegue que une los pilotos. Para Europa se fabricó en México. En 2020 se renovó con faros y pilotos nuevos, hibridación ligera en muchas versiones y, en 2021, se sumó el Q5 Sportback de techo coupé. Hubo también un SQ5.
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El Q5 (FY) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 4.845 Audi Q5 matriculados entre 2017 y 2025 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Q5 (FY) | Audi Q5 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 4.845 (48 % del modelo) | 10.151 | — |
| Edad hoy | 1-9 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,27 % | 0,47 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 6,1 % | 15,8 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 13 % | 23 % | 27 % |
| Diésel | 95 % | 93 % | — |
| Potencia mediana | 140 kW | 130 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.968 cc | 1.968 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (17 %), Sevilla (6 %), Barcelona (5 %).
Cómo es esta generación
El Q5 FY es un SUV mediano que se vendió muchísimo por renting y como coche de empresa en España, y su historial suele reflejarlo. En gasolina tuvo el 2.0 TFSI, conocido como 40 o 45 TFSI según la potencia; en diésel, el 2.0 TDI, como 35 o 40 TDI, y el 3.0 TDI V6 en las versiones más altas; y desde 2020 los híbridos enchufables 50 y 55 TFSI e. La renovación de 2020 trajo hibridación ligera a muchas versiones, lo que cambia la etiqueta. Si el coche tiene techo coupé, es un Q5 Sportback, que debe constar así. Por etiqueta, en general, los gasolina y diésel sin hibridación llevan C; con hibridación ligera, pueden llevar ECO si así figura en la ficha; y los TFSI e, CERO cuando homologan al menos 40 km eléctricos. En el informe completo mira el primer titular, la duración de esa etapa, si consta importación y la reserva de dominio. Compara los kilómetros de la primera ITV con el anuncio, porque los coches de renting suelen llegar con cifras altas. Revisa también reformas, como enganche o llantas no originales, y posibles embargos. Si dudas entre un Q5 y un Q5 Sportback, la denominación de la ficha es la que manda. Las primeras unidades de 2017 ya han pasado la primera ITV a los cuatro años. Lo que no dice el informe: la capacidad que conserva la batería de un TFSI e, el estado de la caja S tronic o tiptronic, de la tracción o de la suspensión neumática si la tiene, ni golpes reparados sin baja. Eso requiere un diagnóstico en taller.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 647 | 2 | 10,8 % | 96 % |
| 2018 | 635 | 3 | 8,7 % | 97 % |
| 2019 | 611 | 5 | 8,8 % | 90 % |
| 2020 | 591 | 1 | 9,8 % | 88 % |
| 2021 | 906 | 1 | 1,7 % | 98 % |
| 2022 | 481 | 0 | 5,2 % | 98 % |
| 2023 | 254 | 0 | 2,4 % | 96 % |
| 2024 | 436 | 0 | 0,9 % | 100 % |
| 2025 | 284 | 1 | 2,8 % | 85 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 250 | 5,2 % |
| Diésel | 4.590 | 94,7 % |
| Eléctrico | 5 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 5 | 0,1 % |
| C | 4.840 | 99,9 % |
Las generaciones del Audi Q5
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Q5 (8R) | 2008-2017 | 5.944 |
| Q5 (FY) | 2017-2025 | 4.845 |
| Q5 (GU) | 2024-2026 | 729 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Audi Q5.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Q5 (FY) se venden de segunda mano?
4.845 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 48 % de todos los Audi Q5 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Q5 (FY)?
Se matriculó en España de 2017 a 2025; hoy tiene entre 1 y 9 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Q5 (FY) tenga embargo?
13 de 4.845 vendidos en 12 meses (0,27 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Q5 (FY) que se venden?
El 95 % son diésel y el 5 % gasolina; la potencia mediana es de 140 kW y la cilindrada mediana, 1.968 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Q5 (FY)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Q5 (FY)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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