Informe de un BMW C 650 Gt de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un BMW C 650 Gt de segunda mano se vende en España 44 veces al mes (puesto 1016 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El BMW C 650 Gt en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 44 cambios de titular al mes (131 en el trimestre): puesto 1016 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 1 (0,76 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadBMW C 650 GtEspaña
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años45,8 % (60)19,2 %
de 10 a 14 años54,2 % (71)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202141
202052
2019238
2018145
2017134
2016269
2015103
2014134
2013134
2012103

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el BMW C 650 Gt

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid3022,9 %
Barcelona1914,5 %
Alicante96,9 %
Sevilla75,3 %
Valencia75,3 %
Málaga43,1 %
Murcia43,1 %
Las Palmas43,1 %
Pontevedra43,1 %
Bizkaia43,1 %

Qué mirar en el informe de un BMW C 650 Gt

  • Más embargos que la media. 1 BMW C 650 Gt de los 131 transferidos en el trimestre tenían embargo anotado (0,76 % frente al 0.41 % del mercado): el apartado de cargas, antes que nada.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 0 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • 2016 es el año de matriculación más vendido de este modelo (26 en el trimestre). Con 10 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

  1. Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos BMW C 650 Gt se venden de segunda mano?

44 al mes: 131 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 1016 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.

¿De qué años son los BMW C 650 Gt que se venden?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 46 % entre 5 y 9, el 54 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2016.

¿Es frecuente que un BMW C 650 Gt tenga embargo?

1 de los 131 transferidos (0,76 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más C 650 Gt de segunda mano?

Madrid (30), Barcelona (19), Alicante (9), Sevilla (7), Valencia (7).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un BMW C 650 Gt?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué mirar en el informe de un BMW C 650 Gt usado?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un BMW C 650 Gt rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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