Informe de un BMW F 750 Gs de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un BMW F 750 Gs de segunda mano se vende en España 80 veces al mes (puesto 615 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El BMW F 750 Gs en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 80 cambios de titular al mes (240 en el trimestre): puesto 615 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
- Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: motocicleta.
| Antigüedad | BMW F 750 Gs | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 59,6 % (143) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 40,4 % (97) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 0,0 % (0) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 0,0 % (0) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2024 | 4 | 1 |
| 2023 | 110 | 37 |
| 2022 | 28 | 9 |
| 2021 | 31 | 10 |
| 2020 | 23 | 8 |
| 2019 | 38 | 13 |
| 2018 | 6 | 2 |
Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.
Dónde se vende más el BMW F 750 Gs
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Barcelona | 44 | 18,3 % |
| Madrid | 36 | 15,0 % |
| Valencia | 15 | 6,2 % |
| Alicante | 11 | 4,6 % |
| Illes Balears | 11 | 4,6 % |
| Cádiz | 10 | 4,2 % |
| Gipuzkoa | 10 | 4,2 % |
| Zaragoza | 9 | 3,8 % |
| Málaga | 9 | 3,8 % |
| Tarragona | 9 | 3,8 % |
Qué mirar en el informe de un BMW F 750 Gs
- Cero embargos entre los 240 BMW F 750 Gs que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
- Modelo joven en la segunda mano. El 60 % tiene menos de 5 años (29 % en el mercado): renting, alquiler y financiación. En el informe, lo primero es el titular (¿empresa?), el indicador de renting y que no quede reserva de dominio.
- Es una moto. Mismo informe que un coche; en los datos técnicos, la potencia en kW dice si vale para el carnet A2 (35 kW, 0,2 kW/kg). Caídas y golpes no constan; las ITV con kilómetros, sí.
- La cosecha que más se mueve es 2023 (110 cambios de titular en el trimestre). Un BMW F 750 Gs de 2023 tiene 3 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Cómo lo pedimos por ti
Mándanos la matrícula del F 750 Gs por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
80 al mes: 240 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 615 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.
¿De qué años son los BMW F 750 Gs que se venden?
El 60 % tiene menos de 5 años, el 40 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2023.
¿Es frecuente que un BMW F 750 Gs tenga embargo?
0 de los 240 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿Dónde se mueve más este modelo?
Barcelona (44), Madrid (36), Valencia (15), Alicante (11), Illes Balears (11).
¿El informe dice si el BMW F 750 Gs ha tenido accidentes?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un BMW F 750 Gs?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Qué pasa con un BMW F 750 Gs rematriculado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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