BMW R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida (2013-2018): qué mirar en su informe de segunda mano

La R 1200 GS LC de 2013 a 2018 estrenó la refrigeración líquida y la electrónica moderna; antes de comprarla, su informe te dice quién la ha tenido y si está financiada. En 2013 BMW renovó la GS por completo con el bóxer de refrigeración mixta, por aire y líquido, de unos 125 CV, conocido como LC. Cambiaron también el chasis, el cardán, que pasó al lado izquierdo, y el embrague, ahora en baño de aceite. Se reconoce por los radiadores laterales y el faro con luz de día en forma de anillo. En 2017 recibió nuevos colores y Euro 4.

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El R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 928 BMW R 1200 Gs matriculados entre 2013 y 2018 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquidaBMW R 1200 Gs (todas)Mercado
Cambios de titular928 (55 % del modelo)1.683—
Edad hoy8-13 años——
Con embargo anotado0,00 %0,30 %0,39 %
Importados de usado6,8 %6,8 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones32 %42 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana92 kW92 kW—
Cilindrada mediana1.170 cc1.170 cc—
  • Dónde se vende más: Barcelona (16 %), Madrid (11 %), Alicante (5 %).

Cómo es esta generación

La R 1200 GS LC se vendió en España de 2013 a 2018 y en 2019 la sustituyó la R 1250 GS, que figura con otra clave. Su motor bóxer de 1.170 cc, con refrigeración líquida en las culatas, ganó potencia y estrenó modos de conducción, acelerador electrónico y, como opción, suspensión semiactiva Dynamic ESA, control de estabilidad y luces de leds. El ABS es de serie, y muchas unidades llevan el paquete de confort con control de crucero y luces adicionales. La Adventure llegó en 2014 con su propia denominación en muchos casos. Igual que la anterior, la compraron viajeros de largas distancias y moteros con experiencia, y también hubo unidades de alquiler turístico y de flotas profesionales. En el informe completo, mira quién fue el primer titular, cuántos dueños lleva y si hubo una reserva de dominio por financiación, muy habitual en motos de este precio. En etiqueta ambiental, en general tiene la C, como cualquier moto matriculada desde 2007; manda la ficha. Las motos de más de cuatro años pasan ITV cada dos, de modo que estas deberían tener ya varias: compara los kilómetros. Revisa también embargos, bajas y si consta algún robo recuperado. Las reformas siguen siendo lo normal: maletas, defensas, escapes y suspensiones; si el escape no está homologado para la moto o cambia el ruido, puede dar problemas en la ITV, y lo mismo pasa con intermitentes o portamatrículas no homologados. El informe no informa del estado de la suspensión electrónica, del cardán, del motor ni de las caídas, y tampoco de si se hicieron las revisiones en la red oficial.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
2013135010,4 %0 %
201412007,5 %0 %
201513406,7 %0 %
201615104,0 %0 %
201721208,0 %0 %
201817604,5 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina928100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C928100,0 %

Las generaciones del BMW R 1200 Gs

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
R 1200 GS (K25), refrigerada por aire y aceite2004-2012751
R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida2013-2018928

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW R 1200 Gs.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida se venden de segunda mano?

928 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 55 % de todos los BMW R 1200 Gs que cambiaron de titular.

¿Qué años son el R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida?

Se matriculó en España de 2013 a 2018; hoy tiene entre 8 y 13 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida tenga embargo?

0 de 928 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 92 kW y la cilindrada mediana, 1.170 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un R 1200 GS LC (K50), refrigeración líquida?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
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No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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