Informe de un BMW S 1000 Xr de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 278 BMW S 1000 Xr cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (93 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese S 1000 Xr tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El BMW S 1000 Xr en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 93 cambios de titular al mes (278 en el trimestre): puesto 541 de 1609 modelos con volumen y el 0 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadBMW S 1000 XrEspaña
menos de 5 años59,4 % (165)29,4 %
de 5 a 9 años36,7 % (102)19,2 %
de 10 a 14 años4,0 % (11)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
20263612
2025217
20244314
20233512
2022279
20213813
2020227
201993
2018114
2017248
201693
201531

Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.

Dónde se vende más el BMW S 1000 Xr

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid4616,5 %
Barcelona2910,4 %
Alicante165,8 %
Granada134,7 %
Gipuzkoa124,3 %
Málaga124,3 %
Las Palmas82,9 %
Tarragona82,9 %
Sevilla82,9 %
Murcia82,9 %

Qué mirar en el informe de un BMW S 1000 Xr

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 278 BMW S 1000 Xr transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Muchos ex-flota. 165 BMW S 1000 Xr de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (59 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2024 (43 cambios de titular en el trimestre). Un BMW S 1000 Xr de 2024 tiene 2 años: todavía sin ITV; la procedencia manda.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

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Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

93 al mes: 278 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.02 % de todas las transferencias de España (puesto 541 entre los modelos) y el 0 % de las de BMW.

¿Qué cosecha de S 1000 Xr se vende más?

El 59 % tiene menos de 5 años, el 37 % entre 5 y 9, el 4 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2024.

¿Es frecuente que un BMW S 1000 Xr tenga embargo?

0 de los 278 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se venden más BMW S 1000 Xr?

Madrid (46), Barcelona (29), Alicante (16), Granada (13), Gipuzkoa (12).

¿El informe dice si el BMW S 1000 Xr ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un S 1000 Xr?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el S 1000 Xr viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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