Informe de un BMW X3 Xdrive30E de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un BMW X3 Xdrive30E de segunda mano se vende en España 97 veces al mes (puesto 518 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.

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El BMW X3 Xdrive30E en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 97 cambios de titular al mes (290 en el trimestre): puesto 518 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de BMW.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: todoterreno (99,7 %).
AntigüedadBMW X3 Xdrive30EEspaña
menos de 5 años66,9 % (194)29,4 %
de 5 a 9 años33,1 % (96)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202610
2024114
2023176
202215150
20216622
20204415

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el BMW X3 Xdrive30E

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid10335,5 %
Barcelona206,9 %
Alicante175,9 %
Málaga155,2 %
Valencia103,4 %
Toledo93,1 %
Murcia82,8 %
Santa Cruz de Tenerife72,4 %
Valladolid72,4 %
Navarra62,1 %

Qué mirar en el informe de un BMW X3 Xdrive30E

  • Cero embargos entre los 290 BMW X3 Xdrive30E que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Muchos ex-flota. 194 BMW X3 Xdrive30E de menos de 5 años cambiaron de manos en el trimestre (67 %). Titular empresa, renting y limitación de disposición son los campos que hay que leer antes de pagar.
  • La cosecha que más se mueve es 2022 (151 cambios de titular en el trimestre). Un BMW X3 Xdrive30E de 2022 tiene 4 años: con ITV cada dos años; las lecturas de kilómetros ya cuentan.

Sea cual sea el modelo, el informe completo se lee en este orden: titular, titulares y transmisiones, kilómetros ITV a ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Matrícula al chat, 29 € (tasa incluida) y en minutos el PDF oficial de la DGT con la lectura de un gestor: sin cita ni certificado.

Preguntas frecuentes

¿Es un modelo con mucha segunda mano?

97 al mes: 290 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.03 % de todas las transferencias de España (puesto 518 entre los modelos) y el 1 % de las de BMW.

¿De qué años son los BMW X3 Xdrive30E que se venden?

El 67 % tiene menos de 5 años, el 33 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.

¿Hay X3 Xdrive30E embargados a la venta?

0 de los 290 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (103), Barcelona (20), Alicante (17), Málaga (15), Valencia (10).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un BMW X3 Xdrive30E?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un BMW X3 Xdrive30E?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Qué pasa con un BMW X3 Xdrive30E rematriculado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con BMW.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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