BMW X5 xDrive30d (E70) (2007-2013): qué mirar en su informe de segunda mano

El X5 xDrive30d de 2007 a 2013 es el diésel de seis cilindros más habitual del E70; su informe ayuda a destapar importaciones, leasing y ITV irregulares. El segundo X5, código E70, llegó en 2007 más grande que el primero y con la opción de una tercera fila de asientos. El xDrive30d es su diésel de seis cilindros en línea y tres litros, que al principio se vendió como 3.0d. Se fabricó en Spartanburg (Estados Unidos). En 2010 recibió un retoque con faros y paragolpes nuevos y caja automática de ocho marchas.

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El X5 xDrive30d (E70) en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 485 BMW X5 Xdrive30D matriculados entre 2007 y 2013 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)X5 xDrive30d (E70)BMW X5 Xdrive30D (todas)Mercado
Cambios de titular485 (21 % del modelo)2.349—
Edad hoy13-19 años——
Con embargo anotado0,21 %0,13 %0,39 %
Importados de usado4,9 %3,5 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones59 %33 %27 %
Diésel100 %100 %—
Potencia mediana173 kW195 kW—
Cilindrada mediana2.993 cc2.993 cc—
  • Muchas manos: el 59 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 13-19 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Madrid (17 %), Alicante (6 %), Barcelona (6 %).

Cómo es esta generación

El X5 E70 se vendió en España de 2007 a 2013 y su versión más común fue el diésel de tres litros, que BMW pasó a llamar xDrive30d tras los primeros meses de venta; en esta clave hay transferencias de unidades matriculadas desde 2009. Tiene tracción total permanente xDrive, caja automática de seis marchas hasta 2010 y de ocho después, y como opción una tercera fila de dos asientos o suspensión neumática trasera. Era el SUV de directivos, profesionales liberales y empresas, y bastantes ejemplares se compraron en renting o con leasing; en el informe completo verás si el primer titular fue una sociedad. En general, la etiqueta ambiental de un diésel de estos años es la B, porque no llega a Euro 6. Con más de diez años, la ITV es anual: revisa la continuidad, los defectos que se repiten y los kilómetros anotados, que pueden ayudarte a descubrir un cuentakilómetros manipulado. Muchos X5 de esta serie se importaron de Alemania y otros países: compara la fecha de primera matriculación con la de España. Si lleva enganche, debe constar en la ficha si no venía de fábrica. Comprueba también reservas de dominio, embargos y precintos, y si consta algún robo, porque es un modelo buscado. El informe no dice cómo están la caja automática, la transmisión xDrive, la suspensión neumática o el turbo, y tampoco recoge golpes sin parte; en un coche de este tamaño y edad, una revisión en taller antes de comprar es muy recomendable. Pide también las facturas de los últimos cambios de aceite de la caja.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
2008500,0 %100 %
20099703,1 %100 %
201016002,5 %100 %
201110411,0 %100 %
201266013,6 %100 %
201353013,2 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Diésel485100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
B485100,0 %

Las generaciones del BMW X5 Xdrive30D

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
X5 xDrive30d (E70)2007-2013485
X5 xDrive30d (F15)2013-2018661
X5 xDrive30d (G05)2018-20261.378

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BMW X5 Xdrive30D.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos X5 xDrive30d (E70) se venden de segunda mano?

485 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 21 % de todos los BMW X5 Xdrive30D que cambiaron de titular.

¿Qué años son el X5 xDrive30d (E70)?

Se matriculó en España de 2007 a 2013; hoy tiene entre 13 y 19 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un X5 xDrive30d (E70) tenga embargo?

1 de 485 vendidos en 12 meses (0,21 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de X5 xDrive30d (E70) que se venden?

El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 173 kW y la cilindrada mediana, 2.993 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un X5 xDrive30d (E70)?

Depende del año y del combustible: B, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un X5 xDrive30d (E70)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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