BYD Seal (berlina eléctrica) (2023-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El BYD Seal es la berlina eléctrica vendida desde 2023 que muchos conductores de VTC eligieron, y su informe te dice si ha trabajado de servicio público. El BYD Seal es la berlina eléctrica de cuatro puertas con la que la marca china compite con el Tesla Model 3. Se vende en España desde septiembre de 2023, siempre con batería de unos 82,5 kWh, en versión de propulsión trasera con 313 CV y de tracción total con 530 CV. Tiene una silueta baja de techo descendente y tiradores de puerta escamoteables.

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El Seal (berlina eléctrica) en cifras

De los 480 BYD Seal vendidos de segunda mano en 12 meses, 480 son de esta generación (2023-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Seal (berlina eléctrica)BYD Seal (todas)Mercado
Cambios de titular480 (100 % del modelo)480—
Edad hoy0-3 años——
Con embargo anotado0,00 %0,00 %0,39 %
Importados de usado0,0 %0,0 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones0 %0 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana230 kW230 kW—
Cilindrada mediana———
  • Dónde se vende más: Madrid (57 %), Barcelona (8 %), Tarragona (4 %).

Cómo es esta generación

El Seal llegó a España en el otoño de 2023 como el quinto eléctrico que BYD presentaba ese año, y se diferenció por ser una berlina en lugar de un SUV. Usa una batería Blade integrada en la estructura del coche, de unos 82,5 kWh en todas las versiones, con un motor trasero de 313 CV o dos motores y 530 CV con tracción total. En marzo de 2025 la marca bajó su precio de forma notable. Como eléctrico puro, en general lleva la etiqueta CERO; la ficha técnica lo confirma. La prensa española ha destacado que no se ve tanto entre particulares como en el servicio de vehículos de alquiler con conductor, y eso marca su historial: muchas unidades se compraron para trabajar muchas horas al día y llegan al mercado de ocasión con kilometrajes altos para su edad. Un coche dedicado a ese servicio pasa ITV cada año desde el principio, así que su informe puede tener ya varias lecturas de kilómetros, y conviene compararlas con el cuadro. En el informe completo mira si figura el uso de servicio público, quién fue el primer titular, cuántos cambios ha tenido, si hay reserva de dominio de una financiera o un arrendamiento, y si hay embargos. No lo confundas con el Seal U, que es un SUV, ni con el Seal 6, que es otro modelo; ambos figuran con su propio nombre. Si el coche dejó de ser VTC, la licencia no va incluida en la compra salvo que se transmita aparte. El informe no dice nada de la salud de la batería, de su uso en carga rápida ni de golpes reparados sin parte.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
2023100,0 %0 %
20245300,0 %0 %
202517100,0 %0 %
202625500,0 %0 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Eléctrico47498,8 %
Otros61,2 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
CERO474100,0 %

Las generaciones del BYD Seal

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Seal (berlina eléctrica)2023-2026480

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del BYD Seal.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Seal (berlina eléctrica) se venden de segunda mano?

480 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los BYD Seal que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Seal (berlina eléctrica)?

Se matriculó en España de 2023 a 2026; hoy tiene entre 0 y 3 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Seal (berlina eléctrica) tenga embargo?

0 de 480 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Seal (berlina eléctrica) que se venden?

El 0 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 230 kW.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Seal (berlina eléctrica)?

Depende del año y del combustible: CERO, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Seal (berlina eléctrica)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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