Citroen C3: generaciones y motores que se venden de segunda mano
3 generaciones del Citroen C3 cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la C3 I.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| C3 I | 2002-2009 | 17.458 | 54 % | 50 kW |
| C3 II | 2009-2016 | 3.829 | 67 % | 50 kW |
| C3 III | 2017-2024 | 1.164 | 71 % | 61 kW |
C3 I (2002-2009)
El primer C3 llegó en 2002 para relevar al Saxo, con una silueta de techo alto y arco redondeado que lo hacía parecer un pequeño monovolumen. Comparte plataforma con el Peugeot 206. Tuvo una renovación hacia 2005 y 2006 con frontal retocado. Su variante descapotable C3 Pluriel, de techo de lona y arcos desmontables, suele figurar aparte en el registro.
C3 II (2009-2016)
La segunda generación se lanzó a finales de 2009 sobre la base del Peugeot 207 y se hizo famosa por su parabrisas Zenith, que se prolonga hacia el techo y deja ver mucho cielo desde las plazas delanteras. Tiene un perfil algo más convencional que el primer C3. En 2013 recibió un restyling con nuevo frontal, luces diurnas de LED y motores de tres cilindros.
C3 III (2017-2024)
La tercera generación se presentó en el Salón de París de 2016 y llegó a España a comienzos de 2017 con un aire de pequeño crossover: faros partidos en dos alturas, protecciones laterales Airbump y techo en otro color. Mantiene cinco puertas, tracción delantera y un tamaño muy parecido al de su antecesor, pero con más altura al suelo. En 2020 recibió un restyling con frontal nuevo y más opciones de personalización.
Motores
La gama del C3 ha ido reduciéndose y modernizándose con cada generación. La primera ofrecía gasolina 1.1, 1.4 y 1.6 de cuatro cilindros y diésel 1.4 y 1.6 HDi, con una caja pilotada SensoDrive y una versión con parada y arranque. La segunda mantuvo los HDi, añadió los e-HDi y los gasolina VTi y, desde 2013, los tres cilindros de 1,0 y 1,2 litros que darían origen a la familia PureTech, con los BlueHDi al final. La tercera, desde 2017, se apoya en el 1.2 PureTech, atmosférico o turbo, y en los diésel BlueHDi, primero de 1,6 y luego de 1,5 litros. Desde 2024 existe una cuarta generación con versión eléctrica ë-C3 e híbrida ligera, que no entra en los años de esta clave y puede figurar con otra denominación.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 41 % | 59 % | 0 % | 0 % |
| 2003 | 50 % | 50 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 43 % | 57 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 48 % | 52 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 47 % | 53 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 45 % | 55 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 51 % | 49 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 41 % | 59 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 34 % | 66 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 26 % | 74 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 22 % | 78 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 34 % | 66 % | 0 % | 1 % |
| 2014 | 24 % | 76 % | 0 % | 1 % |
| 2015 | 33 % | 67 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 31 % | 69 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 50 % | 49 % | 0 % | 1 % |
| 2018 | 11 % | 89 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 15 % | 85 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 13 % | 87 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 84 % | 16 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 81 % | 19 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Citroen C3 se venden de segunda mano?
3 con ventas en los últimos 12 meses: C3 I, C3 II, C3 III.
¿El Citroen C3 de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 57 % de los 21.266 vendidos en 12 meses son diésel y el 43 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Citroen C3 normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 50 kW; el 10 % más potente supera los 68 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Citroen C3?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Citroen C3?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Citroen C3?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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