Citroen C5 Aircross II (2025-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El nuevo C5 Aircross acaba de llegar, así que su informe se lee de otra manera: más que historial, sirve para confirmar titular, cargas y fecha real de matriculación. La segunda generación del C5 Aircross se presentó en 2025 y empezó a venderse en los concesionarios españoles a principios de octubre de ese año. Crece en longitud, usa la plataforma STLA Medium de Stellantis y abandona la estética redondeada del anterior por un frontal vertical con el nuevo logotipo ovalado. Es el primer C5 Aircross que se ofrece también como eléctrico puro, además de híbrido y enchufable.

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El C5 Aircross II en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 524 Citroen C5 Aircross matriculados entre 2025 y 2026 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)C5 Aircross IICitroen C5 Aircross (todas)Mercado
Cambios de titular524 (25 % del modelo)2.063—
Edad hoy0-1 años——
Con embargo anotado0,00 %0,15 %0,39 %
Importados de usado0,6 %11,3 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones2 %11 %27 %
Diésel99 %95 %—
Potencia mediana96 kW96 kW—
Cilindrada mediana1.499 cc1.499 cc—
  • Dónde se vende más: Toledo (53 %), Barcelona (12 %), Madrid (6 %).

Cómo es esta generación

Al ser un modelo recién llegado, los ejemplares de segunda mano que verás son casi siempre seminuevos: coches de demostración del concesionario, unidades de kilómetro cero o vehículos devueltos de un renting corto. Su gama en España arrancó con el Hybrid de 145 CV, que combina un motor de gasolina con un sistema eléctrico de 48 voltios y cambio automático, y se completa con una versión híbrida enchufable y con el eléctrico, que algunos documentos llaman ë-C5 Aircross. Ya no hay diésel. Esa variedad importa al leer el informe, porque la etiqueta ambiental cambia según la versión: el Hybrid lleva en general la ECO y tanto el enchufable como el eléctrico deberían llevar la CERO; confírmalo en la ficha técnica del ejemplar. Con tan poca antigüedad todavía no le toca la primera ITV, de modo que lo útil del informe es otra cosa: comprobar que el titular que vende es quien figura en el registro, que no hay reserva de dominio de una financiera ni embargos y si consta como importado, algo que pasa a veces con coches traídos de otros países de la Unión. Si el vendedor es un profesional y presenta el coche como «nuevo», mira la fecha de primera matriculación, porque desde ese día corren la garantía y los plazos de ITV. En los eléctricos y enchufables pregunta por el cable de carga y por la tarjeta del cargador, que no aparecen en ningún registro. El informe tampoco sabe si el coche ha sufrido daños de transporte o pequeños golpes reparados, ni cómo se ha tratado durante sus primeros meses.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
202552000,6 %99 %
2026400,0 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina30,6 %
Diésel52199,4 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C524100,0 %

Las generaciones del Citroen C5 Aircross

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
C5 Aircross I2019-20252.055
C5 Aircross II2025-2026524

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Citroen C5 Aircross.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos C5 Aircross II se venden de segunda mano?

524 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 25 % de todos los Citroen C5 Aircross que cambiaron de titular.

¿Qué años son el C5 Aircross II?

Se matriculó en España de 2025 a 2026; hoy tiene entre 0 y 1 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un C5 Aircross II tenga embargo?

0 de 524 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de C5 Aircross II que se venden?

El 99 % son diésel y el 1 % gasolina; la potencia mediana es de 96 kW y la cilindrada mediana, 1.499 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un C5 Aircross II?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un C5 Aircross II?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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