Dacia Jogger (2022-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Jogger es tan nuevo que su informe tiene pocas ITV: lo que más cuenta es si fue VTC o taxi, si lleva GLP de fábrica y quién lo financió. El Jogger es el familiar de siete plazas de Dacia, a la venta en España desde comienzos de 2022 como sucesor del Lodgy y, en parte, del Logan MCV. Mezcla rasgos de ranchera, monovolumen y SUV, con barras de techo modulares, protecciones de plástico y faros en forma de Y. Se ofrece con cinco o siete plazas, y en 2023 sumó una versión híbrida no enchufable.
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El Jogger en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 3.015 Dacia Jogger matriculados entre 2022 y 2026 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Jogger | Dacia Jogger (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 3.015 (100 % del modelo) | 3.015 | — |
| Edad hoy | 0-4 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,17 % | 0,17 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,7 % | 0,7 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 2 % | 2 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 69 kW | 69 kW | — |
| Cilindrada mediana | 999 cc | 999 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (34 %), Barcelona (14 %), Las Palmas (4 %).
Cómo es esta generación
El Jogger es un coche joven en el registro, y eso cambia lo que conviene leer en su informe. Llegó con un tres cilindros 1.0 TCe de gasolina de 110 CV y con el 1.0 ECO-G de 100 CV bicombustible gasolina y GLP, que en España ha tenido mucha salida; en 2023 se añadió el Hybrid 140, con dos motores eléctricos y cambio automático sin embrague. No tiene versiones diésel. La etiqueta es sencilla en general: el TCe de gasolina lleva C, y tanto el ECO-G como el Hybrid llevan ECO. Lo compran familias con varios hijos, conductores de VTC, taxistas en algunas ciudades y empresas que necesitan siete plazas a buen precio. Si el informe completo muestra un uso de servicio público, como taxi o VTC, espera kilometrajes altos y ITV anual mientras haya estado de servicio. Un Jogger de 2022 o 2023 solo ha pasado la primera ITV, o está a punto, de modo que las lecturas oficiales de kilómetros todavía son escasas; por eso pesan más el primer titular, el número de cambios de dueño y la existencia de una financiera con reserva de dominio, que en este modelo es muy común. Comprueba también si el sistema de GLP es de fábrica, lo normal, o una instalación posterior, que tendría que figurar como reforma. Si lleva enganche, debe constar. Revisa si hay llamadas a revisión comunicadas por la marca. El informe no te dirá cómo está el interior de la tercera fila, si ha tenido golpes reparados sin parte ni en qué estado está la batería del híbrido.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 702 | 2 | 1,1 % | 0 % |
| 2023 | 687 | 2 | 1,5 % | 0 % |
| 2024 | 665 | 1 | 0,6 % | 0 % |
| 2025 | 907 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2026 | 54 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.592 | 52,8 % |
| Eléctrico | 3 | 0,1 % |
| GLP | 1.420 | 47,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 3 | 0,1 % |
| ECO | 1.420 | 47,1 % |
| C | 1.592 | 52,8 % |
Las generaciones del Dacia Jogger
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Jogger | 2022-2026 | 3.015 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Dacia Jogger.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Jogger se venden de segunda mano?
3.015 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Dacia Jogger que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Jogger?
Se matriculó en España de 2022 a 2026; hoy tiene entre 0 y 4 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Jogger tenga embargo?
5 de 3.015 vendidos en 12 meses (0,17 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Jogger que se venden?
El 0 % son diésel y el 53 % gasolina; la potencia mediana es de 69 kW y la cilindrada mediana, 999 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Jogger?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; ECO, 47 %; C, 53 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Jogger?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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