Dacia Spring (primera serie) (2021-2024): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Dacia Spring, de 2021 a 2024, es un eléctrico urbano muy usado en car sharing; su informe dice quién lo tuvo, pero nada de su batería. El Spring es el eléctrico urbano de Dacia, fabricado en China y derivado de un modelo de Renault para ese mercado. Llegó a España en 2021 con aspecto de pequeño SUV: protecciones de plástico, barras en el techo y un frontal con faros partidos en dos alturas. Tiene cuatro plazas y una batería pequeña pensada para la ciudad; en 2023 se añadió una versión Extreme con más potencia.
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El Spring (primera serie) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 2.180 Dacia Spring matriculados entre 2021 y 2024 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Spring (primera serie) | Dacia Spring (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.180 (87 % del modelo) | 2.496 | — |
| Edad hoy | 2-5 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,00 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 16,8 % | 15,1 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 2 % | 2 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 18,6 kW | 18,6 kW | — |
| Cilindrada mediana | — | — | — |
- Mucho importado: el 16,8 % de los Spring (primera serie) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
- Dónde se vende más: Madrid (52 %), Alicante (5 %), Guadalajara (4 %).
Cómo es esta generación
El primer Spring se vendió en España desde 2021 hasta la llegada del renovado en 2024. Su motor eléctrico rendía 44 CV en la versión inicial, y en 2023 la gama añadió la variante Extreme de 65 CV; todas usan la misma batería de unos 27 kWh y tracción delantera. Admite carga en enchufe doméstico, en postes de corriente alterna y, de forma opcional, carga rápida en corriente continua. Fue un coche de particulares que buscaban un eléctrico barato, pero también de flotas de car sharing y de alquiler en grandes ciudades, y de empresas que lo usan como coche de servicio, así que el primer titular y el número de dueños dicen mucho del uso. Al ser eléctrico, en general tiene la etiqueta CERO. Los de 2021 ya han pasado o están pasando su primera ITV a los cuatro años, y los posteriores todavía no. En el informe completo revisa los cambios de titular, la reserva de dominio de la financiera, los embargos y si tuvo bajas temporales. Si el coche se compró con ayudas públicas, algunas exigían mantenerlo un tiempo a nombre del beneficiario; esas condiciones dependen de cada programa y no aparecen en el informe. Tampoco verás el estado de salud de la batería, su capacidad real ni si el cargador se ha usado mucho en rápida: para eso hace falta una diagnosis en taller o el informe de batería que pueda dar la marca. Y, como siempre, los golpes leves reparados sin parte no constan. Si el coche viene de una flota, pregunta también si se entrega con el cable de carga original.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1.563 | 0 | 21,3 % | 0 % |
| 2022 | 205 | 0 | 8,3 % | 0 % |
| 2023 | 344 | 0 | 4,7 % | 0 % |
| 2024 | 68 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 5 | 0,2 % |
| Eléctrico | 2.063 | 94,6 % |
| Otros | 112 | 5,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 2.063 | 99,8 % |
| C | 5 | 0,2 % |
Las generaciones del Dacia Spring
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Spring (primera serie) | 2021-2024 | 2.180 |
| Spring renovado | 2024-2026 | 374 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Dacia Spring.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Spring (primera serie) se venden de segunda mano?
2.180 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 87 % de todos los Dacia Spring que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Spring (primera serie)?
Se matriculó en España de 2021 a 2024; hoy tiene entre 2 y 5 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Spring (primera serie) tenga embargo?
0 de 2.180 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Spring (primera serie) que se venden?
El 0 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 18,6 kW.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Spring (primera serie)?
Depende del año y del combustible: CERO, 100 %; C, 0 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Spring (primera serie)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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