Informe de un Ford Ecosport de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. 942 Ford Ecosport cambiaron de manos en julio, agosto y septiembre de 2026 (314 al mes). Con la matrícula, el informe oficial dice en minutos si ese Ecosport tiene embargos, reserva de dominio o kilómetros que no cuadran; con estas cifras sabes qué es normal en el modelo.

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El Ford Ecosport en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 314 cambios de titular al mes (942 en el trimestre): puesto 186 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Ford.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: turismo.
AntigüedadFord EcosportEspaña
menos de 5 años33,4 % (315)29,4 %
de 5 a 9 años49,7 % (468)19,2 %
de 10 a 14 años16,9 % (159)12,1 %
de 15 a 19 años0,0 % (0)15,5 %
20 años o más0,0 % (0)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
202621
202562
20238528
202222274
20215318
20205117
201913545
201815150
20177826
20166522
20157625
2014186

Los años enlazan a su página: serie de letras, calendario de ITV y consejos por edad.

Dónde se vende más el Ford Ecosport

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid17018,0 %
Alicante879,2 %
Barcelona758,0 %
Valencia636,7 %
Santa Cruz de Tenerife626,6 %
Sevilla535,6 %
Málaga475,0 %
Las Palmas404,2 %
Illes Balears373,9 %
Murcia303,2 %

Qué mirar en el informe de un Ford Ecosport

  • Cero embargos entre los 942 Ford Ecosport que cambiaron de manos: muy por debajo del 0.41 % general. Las cargas no son el problema típico de este modelo; los kilómetros y el titular, quizá sí.
  • Edades repartidas: 0 % con 15 años o más, 33 % con menos de 5 (mercado: 39 % y 29 %). Titular, transmisiones y kilómetros se leen a la vez.
  • 2022 es el año de matriculación más vendido de este modelo (222 en el trimestre). Con 4 años, ha pasado ITV cada dos años: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.

Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.

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Preguntas frecuentes

¿Cuántos Ford Ecosport se venden de segunda mano?

314 al mes: 942 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.08 % de todas las transferencias de España (puesto 186 entre los modelos) y el 2 % de las de Ford.

¿De qué años son los Ford Ecosport que se venden?

El 33 % tiene menos de 5 años, el 50 % entre 5 y 9, el 17 % entre 10 y 14 y el 0 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2022.

¿Es frecuente que un Ford Ecosport tenga embargo?

0 de los 942 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿Dónde se mueve más este modelo?

Madrid (170), Alicante (87), Barcelona (75), Valencia (63), Santa Cruz de Tenerife (62).

¿El informe dice si el Ford Ecosport ha tenido accidentes?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿En qué me fijo antes de comprar un Ecosport?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Y si el Ecosport viene de Alemania o Francia?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Ford.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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