Honda Accord VIII (CU/CW, versión europea) (2008-2015): qué mirar en su informe de segunda mano

El Accord de 2008 a 2015 fue el último que Honda trajo a Europa, y al comprarlo usado el informe ayuda a saber si pasó por una flota. La octava generación llegó a mediados de 2008, más ancha y larga, con una parrilla más grande, faros que se estiran hacia las aletas y un salpicadero con muchos botones. Siguió habiendo berlina y Tourer. En 2011 se renovó con retoques en paragolpes, parrilla y equipamiento. Fue el último Accord que Honda vendió en Europa, donde se dejó de comercializar en 2015 sin sustituto.

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El Accord VIII (CU/CW, versión europea) en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 666 Honda Accord matriculados entre 2008 y 2015 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)Accord VIII (CU/CW, versión europea)Honda Accord (todas)Mercado
Cambios de titular666 (40 % del modelo)1.659—
Edad hoy11-18 años——
Con embargo anotado0,15 %0,18 %0,39 %
Importados de usado2,4 %2,5 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones24 %31 %27 %
Diésel69 %65 %—
Potencia mediana110 kW110 kW—
Cilindrada mediana2.199 cc2.199 cc—
  • Dónde se vende más: Madrid (22 %), Barcelona (4 %), Alicante (4 %).

Cómo es esta generación

Con esta generación el Accord se hizo más grande y más tecnológico, con sistemas de ayuda a la conducción poco comunes entonces en su categoría, como el control de crucero adaptativo o el aviso de cambio de carril en los acabados altos. En España se vendió como berlina y como Tourer, con un gasolina 2.0 i-VTEC, un 2.4 menos frecuente y el diésel 2.2 i-DTEC, que sustituyó al anterior en 2008 y fue el más demandado. La caja podía ser manual de seis relaciones o automática de cinco. El comprador típico siguió siendo el particular que buscaba una berlina amplia y duradera, aunque algunas unidades pasaron por flotas de empresa. En el informe conviene comprobar cuántos titulares ha tenido y si alguno fue una sociedad, además de la secuencia de kilómetros en las ITV, que ya son anuales en los ejemplares con más de diez años. Por etiqueta, en general, los gasolina de estos años llevan C y los diésel B, porque el 2.2 i-DTEC es anterior a la Euro 6. Revisa si consta una reforma por enganche de remolque, frecuente en el Tourer, y que la carrocería del registro coincida con la del anuncio. Si el coche vino de otro país, el informe lo muestra en la fecha de primera matriculación en España, que puede ser posterior a la de fabricación. Como el modelo dejó de venderse en 2015, las últimas unidades nuevas se matricularon ese año. Lo que el informe no recoge es el estado del filtro de partículas, del embrague o de la caja automática, ni los golpes arreglados por cuenta propia; para eso, revisión en un taller de confianza.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
200812703,1 %72 %
200921011,9 %61 %
201012200,8 %66 %
20118002,5 %72 %
20125800,0 %66 %
20133602,8 %86 %
201415013,3 %80 %
201518011,1 %94 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina20831,2 %
Diésel45768,6 %
GLP10,2 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
ECO10,2 %
C20831,2 %
B45768,6 %

Las generaciones del Honda Accord

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Accord VII (CL/CM, versión europea)2003-2008909
Accord VIII (CU/CW, versión europea)2008-2015666

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Honda Accord.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Accord VIII (CU/CW, versión europea) se venden de segunda mano?

666 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 40 % de todos los Honda Accord que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Accord VIII (CU/CW, versión europea)?

Se matriculó en España de 2008 a 2015; hoy tiene entre 11 y 18 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Accord VIII (CU/CW, versión europea) tenga embargo?

1 de 666 vendidos en 12 meses (0,15 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Accord VIII (CU/CW, versión europea) que se venden?

El 69 % son diésel y el 31 % gasolina; la potencia mediana es de 110 kW y la cilindrada mediana, 2.199 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Accord VIII (CU/CW, versión europea)?

Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 31 %; B, 69 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Accord VIII (CU/CW, versión europea)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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