Honda Cb500Xa: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 1.931 Honda Cb500Xa vendidos de segunda mano en un año, el 0 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| CB500X (PC46) | 2013-2018 | 525 | 0 % | 35 kW |
| CB500X (PC64) | 2019-2023 | 1.049 | 0 % | 35 kW |
| NX500 | 2024-2026 | 357 | 0 % | 35 kW |
CB500X (PC46) (2013-2018)
CB500XA es la denominación de la Honda CB500X con ABS, la trail de media cilindrada que nació en 2013 junto a la CB500F y la CBR500R. Monta un bicilíndrico en paralelo de 471 cc con la potencia ajustada al límite del carné A2. La primera serie tiene llanta delantera de 17 pulgadas y una cúpula alta; en 2016 se renovó con faros de LED, cúpula regulable y un depósito de mayor capacidad.
CB500X (PC64) (2019-2023)
En 2019 la CB500X cambió más de lo que aparenta: estrenó llanta delantera de 19 pulgadas, suspensiones de mayor recorrido, embrague antirrebote y un frontal más afilado con iluminación completa de LED. Siguió siendo apta para el carné A2. En 2022 recibió una mejora importante en la parte ciclo, con horquilla invertida y doble disco delantero. Fue la última CB500X antes de que Honda cambiara el nombre de la moto.
NX500 (2024-2026)
En 2024 Honda sustituyó la CB500X por la NX500, que hereda su motor bicilíndrico de 471 cc, su chasis y su vocación de trail para el carné A2, con una estética nueva y más electrónica. Se reconoce por el frontal con faro de LED más compacto, la pantalla TFT a color de cinco pulgadas con conexión al móvil y el control de tracción. Algunos concesionarios la anuncian como «NX500 (CB500XA)», lo que indica que comparte denominación técnica.
Motores
Todas las motos de esta clave usan el mismo concepto mecánico: un bicilíndrico en paralelo de 471 cc, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas, inyección y cambio de seis marchas. Su potencia está fijada en el máximo que permite el carné A2, por lo que no necesita limitador para ese permiso. Con los años Honda lo fue adaptando a las normas de emisiones y le añadió un embrague asistido y antirrebote en 2019. La NX500 conserva el mismo motor y suma control de tracción. Las versiones con la letra A en la denominación son las que llevan ABS, que en Europa pasó a ser de serie. No ha habido variantes de otra cilindrada bajo este nombre: las CB500F, CBR500R y CL500 comparten motor, pero figuran con su propia denominación. Cualquier escape no original o cambio de potencia debe constar en la ficha.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Honda Cb500Xa se venden de segunda mano?
3 con ventas en los últimos 12 meses: CB500X (PC46), CB500X (PC64), NX500.
¿El Honda Cb500Xa de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 0 % de los 1.931 vendidos en 12 meses son diésel y el 100 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Honda Cb500Xa normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 35 kW; el 10 % más potente supera los 35 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Honda Cb500Xa?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Honda Cb500Xa?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Honda Cb500Xa?
Depende del año: en motos y ciclomotores, B desde 2003 y C desde 2007; antes, sin etiqueta; eléctricas, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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