Informe de un Honda Cbf250 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar

Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Cada mes cambian de titular en España 47 Honda Cbf250: es el modelo número 955 del mercado de ocasión. Antes de pagar uno, el informe oficial te dice titular, kilómetros de cada ITV, cargas y bajas; aquí tienes además el perfil real del modelo, año a año y provincia a provincia, sacado de los microdatos de la DGT.

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El Honda Cbf250 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)

  • 47 cambios de titular al mes (141 en el trimestre): puesto 955 de 1609 modelos con volumen y el 1 % de las transferencias de Honda.
  • Con embargo anotado: 0 (0,00 %).
  • Con indicador de renting activo: 0.
  • Tipo: motocicleta.
AntigüedadHonda Cbf250España
menos de 5 años0,0 % (0)29,4 %
de 5 a 9 años0,0 % (0)19,2 %
de 10 a 14 años0,0 % (0)12,1 %
de 15 a 19 años34,0 % (48)15,5 %
20 años o más66,0 % (93)23,8 %

Años de matriculación que más se venden

Año de matriculaciónCambios de titular (3 meses)Al mes
200872
20074114
20064114
20053110
2004217

Cada año enlaza a su guía: serie de matrícula, ITV que le tocan y qué mirar a esa edad.

Dónde se vende más el Honda Cbf250

ProvinciaCambios de titular (3 meses)% del modelo
Madrid1913,5 %
Málaga1812,8 %
Barcelona1510,6 %
Sevilla96,4 %
Alicante85,7 %
Valencia75,0 %
Illes Balears64,3 %
Gipuzkoa53,5 %
Castellón53,5 %
Zaragoza42,8 %

Qué mirar en el informe de un Honda Cbf250

  • Sin embargos en el trimestre. Ninguno de los 141 Honda Cbf250 transferidos llevaba embargo anotado (media del mercado: 0.41 %).
  • Se vende viejo: 141 de los 141 (100 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
  • Moto. En el informe: ITV con kilómetros, titulares, cargas, seguro y, en datos técnicos, los kW (carnet A2). Los golpes no se registran.
  • La cosecha que más se mueve es 2006 (41 cambios de titular en el trimestre). Un Honda Cbf250 de 2006 tiene 20 años: con ITV anual y un historial largo de kilómetros.

Con el perfil del modelo en la cabeza, el informe completo se lee rápido: titular, cuántos dueños, kilómetros de cada ITV, cargas, bajas.

Cómo lo pedimos por ti

Mándanos la matrícula del Cbf250 por el chat, paga 29 € con la tasa oficial dentro y en minutos tienes el informe completo explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto Cbf250 de ocasión cambia de manos al mes?

47 al mes: 141 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.01 % de todas las transferencias de España (puesto 955 entre los modelos) y el 1 % de las de Honda.

¿Qué cosecha de Cbf250 se vende más?

El 0 % tiene menos de 5 años, el 0 % entre 5 y 9, el 0 % entre 10 y 14 y el 100 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2006.

¿Hay Cbf250 embargados a la venta?

0 de los 141 transferidos (0,00 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.

¿En qué provincias hay más Cbf250 de segunda mano?

Madrid (19), Málaga (18), Barcelona (15), Sevilla (9), Alicante (8).

¿Puedo ver siniestros en el informe de un Honda Cbf250?

No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.

¿Qué campos importan en un Honda Cbf250?

Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.

¿Sirve el informe si el Honda Cbf250 es importado?

Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.

¿Cuánto cuesta el informe?

29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Honda.

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Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 25/10/2026.

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