Kia Carens III (UN) (2006-2013): qué mirar en su informe de segunda mano
El Carens de 2006 a 2013 ofrecía siete plazas ocasionales a buen precio; el informe y la ficha confirman cuántas tiene el ejemplar que ves. Tercer Carens, lanzado en 2006, más grande y con opción de siete plazas, gracias a una tercera fila plegable en el piso del maletero. Su carrocería es más alta y alargada que la del anterior y comparte mecánicas con otros modelos de Kia y Hyundai de la época. En España se vendió sobre todo con el diésel 2.0 CRDi, aunque también hubo gasolina de 2.0 litros.
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El Carens III (UN) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.278 Kia Carens matriculados entre 2006 y 2013 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Carens III (UN) | Kia Carens (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.278 (29 % del modelo) | 4.345 | — |
| Edad hoy | 13-20 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,47 % | 0,28 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,6 % | 1,2 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 33 % | 28 % | 27 % |
| Diésel | 93 % | 74 % | — |
| Potencia mediana | 103 kW | 99 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.991 cc | 1.685 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (13 %), Barcelona (8 %), Sevilla (7 %).
Cómo es esta generación
El Carens UN fue la propuesta de Kia para quien necesitaba siete plazas ocasionales sin pagar un monovolumen grande. Por eso en su informe interesa confirmar en la ficha técnica el número de plazas homologadas, ya que no todas las unidades llevan la tercera fila, y el anuncio debe decir lo mismo que el papel. Se vendió mucho con el 2.0 CRDi diésel, con cambio manual o automático, y en menor número con gasolina 2.0, y más tarde hubo un 1.6 de gasolina en algunos mercados. Para la etiqueta ambiental, en general, los gasolina tienen la C y los diésel la B, porque todos se matricularon entre 2006 y 2013. Fue un coche de familia numerosa, pero también de pequeñas empresas, de autoescuelas en algún caso y de alquiler, así que mira en el informe completo el tipo de servicio, cuántos titulares ha tenido y si pasó por una compañía de alquiler. Hoy todos superan los diez años y pasan inspección anual, lo que permite reconstruir la evolución del kilometraje. Si el coche lleva enganche, portabicicletas fijo o una instalación de GLP, deben estar homologados e inscritos. Revisa además embargos, reservas de dominio y precintos, y si hubo periodos de baja temporal, que pueden indicar una reparación larga o un coche parado. El informe tampoco te dirá el estado del embrague, de los inyectores, de la suspensión trasera con carga ni si ha tenido golpes reparados por su cuenta. Con siete plazas ocupadas a menudo, la revisión de frenos y amortiguadores en taller es especialmente recomendable.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 222 | 0 | 0,0 % | 96 % |
| 2007 | 386 | 2 | 0,5 % | 96 % |
| 2008 | 186 | 2 | 4,8 % | 96 % |
| 2009 | 165 | 1 | 0,6 % | 100 % |
| 2010 | 61 | 0 | 1,6 % | 100 % |
| 2011 | 27 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2012 | 15 | 0 | 0,0 % | 100 % |
| 2013 | 216 | 1 | 3,2 % | 76 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 82 | 6,4 % |
| Diésel | 1.194 | 93,4 % |
| GLP | 2 | 0,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 2 | 0,2 % |
| C | 82 | 6,4 % |
| B | 1.194 | 93,4 % |
Las generaciones del Kia Carens
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Carens II (FJ) | 2002-2006 | 786 |
| Carens III (UN) | 2006-2013 | 1.278 |
| Carens IV (RP) | 2013-2019 | 2.674 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kia Carens.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Carens III (UN) se venden de segunda mano?
1.278 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 29 % de todos los Kia Carens que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Carens III (UN)?
Se matriculó en España de 2006 a 2013; hoy tiene entre 13 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Carens III (UN) tenga embargo?
6 de 1.278 vendidos en 12 meses (0,47 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Carens III (UN) que se venden?
El 93 % son diésel y el 6 % gasolina; la potencia mediana es de 103 kW y la cilindrada mediana, 1.991 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Carens III (UN)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 6 %; B, 93 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Carens III (UN)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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