Kia Picanto I (SA) (2004-2011): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer Picanto fue un urbano barato y muy vendido: el informe te dice si el de 2004 a 2011 que miras ha pasado por demasiadas manos. El primer Picanto fue el coche más pequeño de Kia, un urbano de cinco puertas con faros grandes y redondeados. Pensado para ciudad, con poco tamaño y mantenimiento sencillo. Se vendió con gasolina 1.0 y 1.1 y con un diésel 1.1 CRDi de tres cilindros. Tuvo renovaciones en 2007 y 2008 con frontal y pilotos nuevos. Llegaba a Europa desde Corea.
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El Picanto I (SA) en cifras
De los 8.105 Kia Picanto vendidos de segunda mano en 12 meses, 2.765 son de esta generación (2004-2011). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Picanto I (SA) | Kia Picanto (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 2.765 (34 % del modelo) | 8.105 | — |
| Edad hoy | 15-22 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,36 % | 0,19 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,3 % | 1,6 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 52 % | 28 % | 27 % |
| Diésel | 3 % | 1 % | — |
| Potencia mediana | 47,8 kW | 49,3 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.086 cc | 998 cc | — |
- Muchas manos: el 52 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 15-22 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
- Dónde se vende más: Madrid (13 %), Barcelona (10 %), Alicante (7 %).
Cómo es esta generación
El Picanto SA fue el urbano de muchos españoles que buscaban un coche nuevo barato. Los motores de gasolina 1.0 y 1.1 de cuatro cilindros fueron los más vendidos; también hubo un diésel 1.1 CRDi de tres cilindros, poco habitual en coches tan pequeños. Hubo cambio manual de cinco marchas y un automático de cuatro. La renovación de 2007-2008 cambió frontal, faros y pilotos.
Etiqueta, en general: gasolina de 2006 en adelante, C; gasolina de 2004 y 2005, B; diésel de 2006 en adelante, B; diésel de 2004 y 2005, sin distintivo. El cambio de 2006 cae en mitad de la generación.
Era coche de primer conductor, segundo coche de casa y, a veces, de reparto ligero o de flota de empresas de servicios. En el informe completo mira cuántos titulares ha tenido y la secuencia de ITV. Un Picanto con muchos titulares en pocos años puede ser un coche que nadie quiere conservar.
Comprueba también embargos, bajas temporales o reservas de dominio de financiaciones antiguas, que aparecen con frecuencia en coches económicos.
Si el coche tiene cambio automático, es una versión poco común en esta generación; compruébalo en la ficha. Y si el anuncio dice que lleva pocos kilómetros, compara con las ITV: en un urbano que sale poco de la ciudad es posible, pero el historial de inspecciones es lo que lo demuestra.
El informe no te dice el estado de la carrocería, del embrague ni de los bajos, ni golpes reparados sin baja. Con un coche de más de quince años, mira bien el óxido y haz una prueba en carretera.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 597 | 1 | 0,3 % | 0 % |
| 2005 | 515 | 3 | 0,8 % | 1 % |
| 2006 | 651 | 1 | 2,0 % | 7 % |
| 2007 | 423 | 4 | 1,4 % | 3 % |
| 2008 | 213 | 0 | 1,9 % | 5 % |
| 2009 | 99 | 0 | 2,0 % | 8 % |
| 2010 | 120 | 0 | 2,5 % | 0 % |
| 2011 | 147 | 1 | 2,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 2.683 | 97,0 % |
| Diésel | 79 | 2,9 % |
| GLP | 3 | 0,1 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 3 | 0,1 % |
| C | 1.575 | 57,0 % |
| B | 1.183 | 42,8 % |
| sin etiqueta | 4 | 0,1 % |
Las generaciones del Kia Picanto
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Picanto I (SA) | 2004-2011 | 2.765 |
| Picanto II (TA) | 2011-2017 | 1.138 |
| Picanto III (JA) | 2017-2026 | 4.587 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kia Picanto.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Picanto I (SA) se venden de segunda mano?
2.765 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 34 % de todos los Kia Picanto que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Picanto I (SA)?
Se matriculó en España de 2004 a 2011; hoy tiene entre 15 y 22 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Picanto I (SA) tenga embargo?
10 de 2.765 vendidos en 12 meses (0,36 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Picanto I (SA) que se venden?
El 3 % son diésel y el 97 % gasolina; la potencia mediana es de 47,8 kW y la cilindrada mediana, 1.086 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Picanto I (SA)?
Depende del año y del combustible: ECO, 0 %; C, 57 %; B, 43 %; sin etiqueta, 0 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Picanto I (SA)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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