Kia Stonic (YB) (2017-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
El Stonic lleva en España desde 2017 con una sola generación; entre un ejemplar y otro cambian el motor, la etiqueta y, sobre todo, si viene de alquiler o de particular. El Stonic es el SUV urbano más pequeño de Kia en Europa, derivado del Rio y presentado en junio de 2017. Se fabrica en Corea del Sur. Se reconoce por su altura moderada, el techo en otro color en muchas versiones y la parrilla en forma de nariz de tigre de la marca. A finales de 2020 se actualizó con motores microhíbridos de 48 voltios, y después recibió una renovación más profunda del interior y la gama.
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El Stonic (YB) en cifras
De los 15.723 Kia Stonic vendidos de segunda mano en 12 meses, 15.723 son de esta generación (2017-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Stonic (YB) | Kia Stonic (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 15.723 (100 % del modelo) | 15.723 | — |
| Edad hoy | 0-9 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,06 % | 0,06 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,0 % | 1,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 8 % | 8 % | 27 % |
| Diésel | 2 % | 2 % | — |
| Potencia mediana | 73,5 kW | 73,6 kW | — |
| Cilindrada mediana | 998 cc | 998 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (32 %), Barcelona (9 %), Las Palmas (5 %).
Cómo es esta generación
En el mercado español, el Stonic se ha vendido sobre todo a particulares que buscaban un coche algo más alto que un utilitario, con buen equipamiento y la garantía larga de la marca, aunque también hay unidades que salen de renting o de empresas de alquiler. Como solo hay una generación, la diferencia entre un ejemplar y otro está en el año, el motor y la procedencia.
Al principio la gama incluía gasolina atmosféricos de 1.2 y 1.4 litros, el 1.0 T-GDi turbo de tres cilindros y un diésel 1.6 CRDi. Con la actualización de 2020 se incorporó la hibridación ligera de 48 voltios al 1.0 T-GDi y la gama se centró en gasolina; en la renovación más reciente se mantuvieron un 1.0 T-GDi sin hibridar y otro microhíbrido algo más potente. En general, los gasolina sin hibridar y los diésel, todos posteriores a 2015, llevan la etiqueta C, y los microhíbridos, ECO. Como conviven las dos situaciones en los mismos años, comprueba en la ficha técnica cuál es la tuya.
Un Stonic de alquiler suele tener varios años de uso intensivo concentrados en poco tiempo; el informe completo te lo muestra en el número de titulares, en el primer titular (si es una empresa de alquiler o de renting) y en los kilómetros de la primera ITV. Revisa también si queda una reserva de dominio de la financiera y que el seguro esté en vigor.
Si el anuncio menciona la garantía del fabricante, recuerda que sus condiciones dependen del mantenimiento, algo que el registro solo recoge si los talleres están adscritos al libro electrónico. El informe tampoco detalla golpes sin baja ni el estado del cambio automático de doble embrague.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 119 | 1 | 0,0 % | 23 % |
| 2018 | 720 | 2 | 1,4 % | 23 % |
| 2019 | 760 | 1 | 0,7 % | 10 % |
| 2020 | 556 | 1 | 0,9 % | 4 % |
| 2021 | 1.610 | 3 | 0,6 % | 0 % |
| 2022 | 2.609 | 0 | 4,4 % | 0 % |
| 2023 | 1.843 | 0 | 0,5 % | 0 % |
| 2024 | 2.309 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2025 | 4.857 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2026 | 340 | 1 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 15.433 | 98,2 % |
| Diésel | 287 | 1,8 % |
| Eléctrico | 1 | 0,0 % |
| GLP | 2 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,0 % |
| ECO | 2 | 0,0 % |
| C | 15.720 | 100,0 % |
Las generaciones del Kia Stonic
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Stonic (YB) | 2017-2026 | 15.723 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kia Stonic.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Stonic (YB) se venden de segunda mano?
15.723 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 100 % de todos los Kia Stonic que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Stonic (YB)?
Se matriculó en España de 2017 a 2026; hoy tiene entre 0 y 9 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Stonic (YB) tenga embargo?
9 de 15.723 vendidos en 12 meses (0,06 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Stonic (YB) que se venden?
El 2 % son diésel y el 98 % gasolina; la potencia mediana es de 73,5 kW y la cilindrada mediana, 998 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Stonic (YB)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Stonic (YB)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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