Kymco Agility City+ 125 (2023-2026): qué mirar en su informe de segunda mano
La Agility City+ es la versión más reciente del scooter de rueda alta de Kymco: el informe confirma que la tuya está libre de cargas. La Agility City+ (o PLUS) es la cuarta versión de la serie, presentada en 2023. Mantiene las ruedas de 16 pulgadas pero estrena un motor más potente, unos dos caballos más que el anterior según la marca, y un diseño actualizado. Se vende en pocos colores y sigue siendo de las opciones más económicas de su categoría. Sigue siendo apta para el permiso B con tres años de antigüedad.
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El Agility City+ 125 en cifras
De los 6.613 Kymco Agility City 125 vendidos de segunda mano en 12 meses, 1.067 son de esta generación (2023-2026). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | Agility City+ 125 | Kymco Agility City 125 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.067 (16 % del modelo) | 6.613 | — |
| Edad hoy | 0-3 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,56 % | 0,67 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 0,0 % | 0,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 1 % | 13 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 6,4 kW | 6,6 kW | — |
| Cilindrada mediana | 125 cc | 125 cc | — |
- Embargos por encima de la media: 6 de 1.067 (0,56 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
- Dónde se vende más: Barcelona (17 %), Madrid (9 %), Alicante (9 %).
Cómo es esta generación
La Agility City+ es una evolución reciente, con unas pocas temporadas a la venta. La principal novedad es el motor, un monocilíndrico de 125 cc con más potencia que su antecesor, homologado en Euro 5. Por fuera cambian el escudo, el faro y los acabados; la idea sigue siendo la misma: un scooter sencillo, de rueda alta, para ciudad. Según la marca y la prensa especializada, la serie Agility City supera las 80.000 unidades vendidas en España desde 2009.
Etiqueta, en general: C. En motos, la etiqueta depende de la fecha y de la norma Euro de la ficha.
Al ser una moto reciente, el informe completo sirve para comprobar que no queda reserva de dominio de la financiación, que no hay embargos y quién ha sido el titular. Las empresas de alquiler de motos y de reparto compran mucho este tipo de scooter; si el primer titular es una empresa, pregunta por el uso.
Si la moto se registró con la denominación de la serie anterior o con la del City+, la ficha técnica te dirá la versión exacta. La primera ITV llegará a los cuatro años desde la matriculación.
Al ser tan reciente, la moto todavía no habrá pasado ninguna ITV, así que no hay kilometraje registrado en inspecciones. Compruébalo en el cuadro y pide las revisiones del concesionario. Si el vendedor es una empresa de alquiler, pregunta por el uso diario que ha tenido.
El informe no te cuenta si la moto ha tenido caídas, el estado de los neumáticos o del variador ni si se han hecho las revisiones. Pide los justificantes del concesionario para mantener la garantía.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 627 | 1 | 0,0 % | 0 % |
| 2024 | 375 | 5 | 0,0 % | 0 % |
| 2025 | 64 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2026 | 1 | 0 | 0,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 1.067 | 100,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| C | 1.067 | 100,0 % |
Las generaciones del Kymco Agility City 125
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Agility City 125 (primera serie) | 2009-2016 | 2.651 |
| Agility City 125 (segunda serie) | 2016-2023 | 4.170 |
| Agility City+ 125 | 2023-2026 | 1.067 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Kymco Agility City 125.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Agility City+ 125 se venden de segunda mano?
1.067 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 16 % de todos los Kymco Agility City 125 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Agility City+ 125?
Se matriculó en España de 2023 a 2026; hoy tiene entre 0 y 3 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Agility City+ 125 tenga embargo?
6 de 1.067 vendidos en 12 meses (0,56 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Agility City+ 125 que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 6,4 kW y la cilindrada mediana, 125 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Agility City+ 125?
Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Agility City+ 125?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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