Mercedes-Benz GLC (X254) 300 de 4MATIC (2023-2026): qué mirar en su informe de segunda mano

El GLC 300 de de la serie X254 conserva la mezcla de diésel y electricidad, pero con una batería mucho mayor y carga rápida en corriente continua. La segunda generación del GLC, X254, se presentó en 2022 y su versión 300 de llegó a España con los enchufables de la nueva gama. Mantiene la idea de combinar un diésel de cuatro cilindros con un motor eléctrico, pero con una batería mucho mayor, de unos 31 kWh, una autonomía eléctrica homologada de más de cien kilómetros y carga rápida en corriente continua. Hay versión SUV y Coupé, con el mismo esquema mecánico.

Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos

Escríbenos
Datos del Registro de Vehículos de la DGTInforme oficial · PDF con código de verificación

Comprueba la matrícula

Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.

E
● Sin incidencias● Con avisos● Con incidencias
Pedir el informe por el chat29 € · oficial de la DGT · al instante · explicado

El GLC (X254) 300 de 4MATIC en cifras

Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.705 Mercedes-Benz Glc 300 De matriculados entre 2023 y 2026 cambiaron de titular.

Dato (12 meses)GLC (X254) 300 de 4MATICMercedes-Benz Glc 300 De (todas)Mercado
Cambios de titular1.705 (51 % del modelo)3.373—
Edad hoy0-3 años——
Con embargo anotado0,00 %0,09 %0,39 %
Importados de usado0,6 %4,9 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones2 %4 %27 %
Diésel100 %100 %—
Potencia mediana145 kW143 kW—
Cilindrada mediana1.993 cc1.950 cc—
  • Dónde se vende más: Madrid (25 %), Barcelona (8 %), Valencia (6 %).

Cómo es esta generación

En el GLC 300 de de la serie X254, la batería triplica de largo la capacidad de la anterior, y eso cambia la manera de usar el coche: muchos conductores pueden hacer su día a día en eléctrico y reservar el diésel para viajes. El 2.0 diésel trabaja con un motor eléctrico de unos 100 kW integrado en el cambio automático de nueve marchas, con tracción 4MATIC, y la toma de carga admite corriente continua, algo que no tenía el anterior. Como su predecesor, se compra mucho a través de renting y de flotas de empresa, de modo que en el informe completo conviene comprobar el primer titular y si la unidad ha estado a nombre de un concesionario como vehículo de demostración. Si tiene menos de cuatro años, todavía no habrá pasado la primera ITV, así que no tendrás anotaciones de kilómetros oficiales para contrastar; pide las revisiones de la marca. La etiqueta ambiental, en general, es CERO por autonomía eléctrica, aunque siempre manda lo que figure en la ficha. Mira si es SUV o Coupé y si la unidad es importada, y revisa la reserva de dominio y posibles embargos. El año de llegada exacta de esta versión puede variar algunos meses según el país; si la clave muestra unidades de 2022, pueden ser de la serie anterior, así que fíjate en el aspecto y en el número de bastidor. El informe no dice cuánta capacidad conserva la batería, si se ha cargado sobre todo en carga rápida ni cómo está el cambio automático; un diagnóstico en el servicio oficial lo resuelve.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
202314704,1 %100 %
202420300,5 %100 %
202596500,3 %100 %
202639000,0 %100 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Diésel1.705100,0 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C1.705100,0 %

Las generaciones del Mercedes-Benz Glc 300 De

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
GLC (X253) 300 de 4MATIC2020-20221.668
GLC (X254) 300 de 4MATIC2023-20261.705

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz Glc 300 De.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos GLC (X254) 300 de 4MATIC se venden de segunda mano?

1.705 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 51 % de todos los Mercedes-Benz Glc 300 De que cambiaron de titular.

¿Qué años son el GLC (X254) 300 de 4MATIC?

Se matriculó en España de 2023 a 2026; hoy tiene entre 0 y 3 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un GLC (X254) 300 de 4MATIC tenga embargo?

0 de 1.705 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de GLC (X254) 300 de 4MATIC que se venden?

El 100 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 145 kW y la cilindrada mediana, 1.993 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un GLC (X254) 300 de 4MATIC?

Depende del año y del combustible: C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un GLC (X254) 300 de 4MATIC?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

Fuentes oficiales

También te puede interesar

Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos

Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado

Escríbenos
Scroll to Top
Escríbenos