Mercedes-Benz GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e (2019-2022): qué mirar en su informe de segunda mano
El GLC 300 de 2019 a 2022 puede ser un gasolina con tracción total o un híbrido enchufable, y el informe empieza por aclarar cuál de los dos tienes delante. La denominación GLC 300 apareció con la renovación del primer GLC en 2019 y agrupa dos coches distintos: el GLC 300 4MATIC de gasolina, un dos litros turbo con tracción total, y el GLC 300 e, híbrido enchufable que sustituyó al GLC 350 e. Este GLC renovado se reconoce por los faros más finos, la parrilla rediseñada y la pantalla táctil MBUX en el salpicadero. Hubo carrocería SUV y GLC Coupé.
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · en minutos
EscríbenosNo somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante.
Comprueba la matrícula
Escribe la matrícula: te decimos el año aproximado de matriculación y qué revisaríamos en su informe oficial. Gratis y al momento.
El GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 1.321 Mercedes-Benz Glc 300 matriculados entre 2019 y 2022 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e | Mercedes-Benz Glc 300 (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 1.321 (67 % del modelo) | 1.960 | — |
| Edad hoy | 4-7 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,08 % | 0,05 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 8,2 % | 8,1 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 5 % | 4 % | 27 % |
| Diésel | 41 % | 34 % | — |
| Potencia mediana | 180 kW | 180 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.991 cc | 1.991 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (18 %), Barcelona (11 %), Valencia (6 %).
Cómo es esta generación
Dentro del primer GLC, el nombre 300 solo existió en la etapa final, tras el lavado de cara que Mercedes presentó en 2019. Bajo ese nombre convivían dos mecánicas: el GLC 300 4MATIC, de gasolina con un cuatro cilindros turbo y caja automática 9G-Tronic, y el GLC 300 e, que combinaba un gasolina con un motor eléctrico y batería recargable por cable. Ambos se ofrecieron como SUV y como GLC Coupé, de techo descendente, que es el primer dato a cotejar entre la ficha y el anuncio. Por su precio y su perfil, muchos se matricularon a nombre de empresas, de compañías de renting o como coche de dirección, y una parte notable llegó a España importada de Alemania u otros países de la Unión Europea. El informe completo te dirá si el primer titular fue una sociedad, cuántos cambios ha habido y si hay una importación, que conviene relacionar con el historial de la ITV en España. La etiqueta ambiental separa las dos versiones: el gasolina sin electrificar suele llevar C, y el 300 e puede llevar CERO si su ficha homologa al menos 40 kilómetros de autonomía eléctrica, siempre en general y según lo que figure en la ficha técnica. Si es enchufable, pregunta también por el cable de carga y por la tarjeta de garantía de la batería, que el informe no recoge. Comprueba que no quede una reserva de dominio de una financiera o un leasing sin cancelar, algo habitual cuando el coche sale de renting. Las reformas típicas son el enganche de remolque y las llantas de otra medida; si no vienen de fábrica, deben constar en la tarjeta ITV. El informe tampoco te dice cómo está la batería de alta tensión ni si ha tenido golpes reparados sin baja.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 71 | 0 | 16,9 % | 58 % |
| 2020 | 321 | 0 | 15,3 % | 60 % |
| 2021 | 465 | 1 | 8,6 % | 34 % |
| 2022 | 464 | 0 | 1,5 % | 33 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 764 | 57,8 % |
| Diésel | 546 | 41,3 % |
| Eléctrico | 11 | 0,8 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 11 | 0,8 % |
| C | 1.310 | 99,2 % |
Las generaciones del Mercedes-Benz Glc 300
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e | 2019-2022 | 1.321 |
| GLC (X254) 300 4MATIC y 300 e | 2022-2026 | 1.094 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz Glc 300.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e se venden de segunda mano?
1.321 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 67 % de todos los Mercedes-Benz Glc 300 que cambiaron de titular.
¿Qué años son el GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e?
Se matriculó en España de 2019 a 2022; hoy tiene entre 4 y 7 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e tenga embargo?
1 de 1.321 vendidos en 12 meses (0,08 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e que se venden?
El 41 % son diésel y el 58 % gasolina; la potencia mediana es de 180 kW y la cilindrada mediana, 1.991 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e?
Depende del año y del combustible: CERO, 1 %; C, 99 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un GLC (X253) 300 4MATIC y 300 e?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
También te puede interesar
Escríbenos la matrícula y lo tienes en minutos
Informe completo oficial · 29 € · tasa incluida · explicado
Escríbenos