Mercedes-Benz Vito Tourer (W447, renovación de 2020) (2020-2024): qué mirar en su informe de segunda mano
Un Vito Tourer de 2020 a 2024 suele haber trabajado llevando gente, y el informe es la forma rápida de saber si fue taxi, VTC, hotel o familia. El Vito Tourer es la versión de pasajeros de la furgoneta Vito, con asientos para ocho o nueve personas y ventanillas laterales. Esta etapa corresponde a la renovación de 2020 de la generación W447, que trajo una parrilla nueva, motores diésel de cuatro cilindros de nueva familia y el cambio automático 9G-Tronic. Se ofreció en tres longitudes y con tracción trasera, delantera o total según la versión.
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El Vito Tourer (W447, renovación de 2020) en cifras
Microdatos oficiales de transferencias de la DGT, octubre de 2025 a septiembre de 2026: 995 Mercedes-Benz Vito Tourer matriculados entre 2020 y 2024 cambiaron de titular.
| Dato (12 meses) | Vito Tourer (W447, renovación de 2020) | Mercedes-Benz Vito Tourer (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 995 (60 % del modelo) | 1.653 | — |
| Edad hoy | 2-6 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,00 % | 0,12 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 6,0 % | 16,0 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 10 % | 8 % | 27 % |
| Diésel | 97 % | 97 % | — |
| Potencia mediana | 120 kW | 120 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.950 cc | 1.950 cc | — |
- Dónde se vende más: Toledo (25 %), Madrid (22 %), Barcelona (7 %).
Cómo es esta generación
Es un vehículo pensado para mover grupos: taxis de nueve plazas, traslados de hotel y aeropuerto, vehículos de VTC, colegios y familias muy numerosas. Por eso, al mirar su informe, lo primero es saber a qué se dedicó. Si el primer titular fue una empresa de transporte de viajeros o un rent a car, verás un uso intenso en poco tiempo, y la secuencia de kilómetros en las ITV te lo dirá. Ten en cuenta que, si se usó como taxi o para alquiler con conductor, la ITV pudo ser anual desde muy pronto. La gama de esta etapa se basaba en diésel 2.0 de cuatro cilindros, con denominaciones como 114, 116 o 119 CDI según la potencia, y existía en paralelo el eVito Tourer eléctrico, que lleva otra denominación. Por etiqueta, en general, los diésel de estos años son Euro 6 y llevan C; el eléctrico, CERO. Comprueba en el informe el número de plazas y la longitud que figuran en la ficha, porque hay Tourer compacto, largo y extralargo, y una reforma para quitar o añadir asientos debe constar. Lo mismo vale para mamparas, rampas para sillas de ruedas o enganches. Mira también si hay reserva de dominio, frecuente en estas operaciones, y si figura alguna limitación de disposición. Diferencia bien el Tourer del Vito Mixto y del furgón: tienen fichas distintas y el informe usa la denominación del registro. El informe no refleja el estado del cambio automático, de la suspensión o del interior, que en un vehículo de pasajeros sufre mucho, ni los golpes reparados sin baja.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 17 | 0 | 100,0 % | 94 % |
| 2021 | 11 | 0 | 100,0 % | 100 % |
| 2022 | 35 | 0 | 62,9 % | 86 % |
| 2023 | 370 | 0 | 2,4 % | 96 % |
| 2024 | 562 | 0 | 0,2 % | 98 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Diésel | 963 | 96,8 % |
| GLP | 32 | 3,2 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| ECO | 32 | 3,2 % |
| C | 963 | 96,8 % |
Las generaciones del Mercedes-Benz Vito Tourer
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| Vito Tourer (W447, renovación de 2020) | 2020-2024 | 995 |
| Vito Tourer (W447, renovación de 2024) | 2024-2026 | 1.014 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del Mercedes-Benz Vito Tourer.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos Vito Tourer (W447, renovación de 2020) se venden de segunda mano?
995 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 60 % de todos los Mercedes-Benz Vito Tourer que cambiaron de titular.
¿Qué años son el Vito Tourer (W447, renovación de 2020)?
Se matriculó en España de 2020 a 2024; hoy tiene entre 2 y 6 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un Vito Tourer (W447, renovación de 2020) tenga embargo?
0 de 995 vendidos en 12 meses (0,00 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de Vito Tourer (W447, renovación de 2020) que se venden?
El 97 % son diésel y el 0 % gasolina; la potencia mediana es de 120 kW y la cilindrada mediana, 1.950 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Vito Tourer (W447, renovación de 2020)?
Depende del año y del combustible: ECO, 3 %; C, 97 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un Vito Tourer (W447, renovación de 2020)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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