MG ZS (primera generación) (2021-2025): qué mirar en su informe de segunda mano
El primer MG ZS llegó a España en 2021 como eléctrico y después como gasolina, y su informe sirve sobre todo para saber cómo llegó a su segundo dueño. Es el SUV pequeño con el que MG volvió a España en 2021, primero como eléctrico ZS EV y poco después con motores de gasolina. Ya llegó con la versión renovada, de faros afilados y parrilla de barras, y en el eléctrico con un frontal cerrado. Convivió en los concesionarios con la segunda generación durante parte de 2025. El 1.0 turbo llevaba cambio automático.
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El ZS (primera generación) en cifras
De los 11.051 MG Zs vendidos de segunda mano en 12 meses, 10.538 son de esta generación (2021-2025). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.
| Dato (12 meses) | ZS (primera generación) | MG Zs (todas) | Mercado |
|---|---|---|---|
| Cambios de titular | 10.538 (95 % del modelo) | 11.051 | — |
| Edad hoy | 1-5 años | — | — |
| Con embargo anotado | 0,09 % | 0,08 % | 0,39 % |
| Importados de usado | 1,5 % | 1,4 % | 6,1 % |
| Con 4 o más transmisiones | 4 % | 4 % | 27 % |
| Diésel | 0 % | 0 % | — |
| Potencia mediana | 78 kW | 78 kW | — |
| Cilindrada mediana | 1.498 cc | 1.498 cc | — |
- Dónde se vende más: Madrid (26 %), Valencia (9 %), Barcelona (7 %).
Cómo es esta generación
Este ZS fue el coche que dio a conocer la marca MG en su regreso a España: llegó en la primavera de 2021 como eléctrico y poco después sumó las versiones de gasolina, que desde 2022 se convirtieron en las más vendidas. En gasolina se ofreció con un 1.5 atmosférico y cambio manual, y con un 1.0 turbo de tres cilindros y cambio automático; el ZS EV, con un único motor eléctrico, tuvo baterías de distinta capacidad. Se compró mucho por particulares que buscaban un SUV barato y también a través de concesionarios y empresas de alquiler, así que en el informe merece la pena ver quién fue el primer titular, si consta una matriculación a nombre de un concesionario y cuántos meses pasaron hasta el siguiente dueño. Por etiqueta, en general, los de gasolina llevan C y el eléctrico, CERO. Al ser coches de pocos años, comprueba la reserva de dominio, frecuente en compras financiadas, y si existe alguna carga o embargo. Las primeras unidades ya han pasado la ITV, lo que permite contrastar el kilometraje. Si es un ZS EV, el informe no dice cuánta capacidad conserva la batería; para eso hace falta un diagnóstico. Tampoco aclara el estado del cambio automático, de la pintura o de los neumáticos, ni golpes reparados sin baja. Una revisión en taller completa lo que falta. Si comparas dos ZS de gasolina, la ficha te dirá si es el 1.5 atmosférico de cambio manual o el 1.0 turbo automático. En el eléctrico, la capacidad de la batería figura en la documentación técnica y explica diferencias de autonomía entre unidades aparentemente iguales.
Año a año
| Año | Cambios de titular | Con embargo | Importados | Diésel |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 20 | 0 | 0,0 % | 0 % |
| 2022 | 1.456 | 3 | 0,6 % | 0 % |
| 2023 | 2.253 | 1 | 1,3 % | 0 % |
| 2024 | 1.757 | 2 | 3,7 % | 0 % |
| 2025 | 5.052 | 3 | 1,0 % | 0 % |
Motores y etiqueta
| Combustible | Cambios de titular | % |
|---|---|---|
| Gasolina | 10.536 | 100,0 % |
| Eléctrico | 1 | 0,0 % |
| GLP | 1 | 0,0 % |
| Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible) | Unidades vendidas | % |
|---|---|---|
| CERO | 1 | 0,0 % |
| ECO | 1 | 0,0 % |
| C | 10.536 | 100,0 % |
Las generaciones del MG Zs
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) |
|---|---|---|
| ZS (primera generación) | 2021-2025 | 10.538 |
| ZS (segunda generación) | 2024-2026 | 7.274 |
Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.
Más sobre la gama en generaciones y motores del MG Zs.
Preguntas frecuentes
¿Cuántos ZS (primera generación) se venden de segunda mano?
10.538 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 95 % de todos los MG Zs que cambiaron de titular.
¿Qué años son el ZS (primera generación)?
Se matriculó en España de 2021 a 2025; hoy tiene entre 1 y 5 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.
¿Es frecuente que un ZS (primera generación) tenga embargo?
9 de 10.538 vendidos en 12 meses (0,09 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.
¿Qué motor lleva la mayoría de ZS (primera generación) que se venden?
El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 78 kW y la cilindrada mediana, 1.498 cc.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un ZS (primera generación)?
Depende del año y del combustible: CERO, 0 %; ECO, 0 %; C, 100 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).
¿Qué dice el informe de la DGT de un ZS (primera generación)?
Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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