Mini Cooper S (R56 y derivados) (2006-2014): qué mirar en su informe de segunda mano

El Cooper S de 2006 a 2014 ya es turbo y tuvo hasta cinco carrocerías; en su informe comprueba cuál es la tuya, las reformas y la continuidad de la ITV. La segunda generación llegó a finales de 2006 con un aspecto muy parecido, pero con frontal más alto, faros fijados a la carrocería y no al capó, y un motor turbo nuevo de 1,6 litros desarrollado con PSA. La toma del capó se mantuvo. A su alrededor nacieron el Clubman, el Cabrio, el Coupé y el Roadster, y en 2010 hubo una renovación con más potencia.

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El Cooper S (R56 y derivados) en cifras

De los 2.507 Mini Cooper S vendidos de segunda mano en 12 meses, 786 son de esta generación (2006-2014). Fuente: Registro de Vehículos de la DGT.

Dato (12 meses)Cooper S (R56 y derivados)Mini Cooper S (todas)Mercado
Cambios de titular786 (31 % del modelo)2.507—
Edad hoy12-20 años——
Con embargo anotado0,76 %0,40 %0,39 %
Importados de usado31,9 %24,8 %6,1 %
Con 4 o más transmisiones60 %35 %27 %
Diésel0 %0 %—
Potencia mediana128 kW135 kW—
Cilindrada mediana1.598 cc1.998 cc—
  • Embargos por encima de la media: 6 de 786 (0,76 %; mercado 0,39 %). Lee el apartado de cargas del informe antes que nada.
  • Mucho importado: el 31,9 % de los Cooper S (R56 y derivados) vendidos llegó usado del extranjero. Su informe solo recoge la vida en España.
  • Muchas manos: el 60 % ya llevaba 4 o más transmisiones. Normal con 12-20 años, pero mira que los cambios no estén muy seguidos.
  • Dónde se vende más: Madrid (15 %), Barcelona (11 %), Valencia (5 %).

Cómo es esta generación

El Cooper S de la serie R56 se matriculó en España de finales de 2006 a 2014 y fue la base de una familia amplia: tres puertas, Clubman con puerta lateral y portón de dos hojas desde 2007, Cabrio desde 2009 y los biplazas Coupé y Roadster desde 2011 y 2012. Según cómo se homologara cada uno, puede aparecer bajo esta clave o con la suya propia, y conviene comprobar en la ficha qué carrocería es. Todos usaban un gasolina de 1,6 litros con turbo, inyección directa y caja manual o automática de seis marchas; en 2010 el motor se revisó y ganó potencia. Fue un coche de particular, a menudo financiado, y con frecuencia la segunda o tercera mano lo compra gente joven. En general la etiqueta ambiental es la C, por ser gasolina posterior a 2006. Los R56 ya pasan ITV todos los años, así que revisa si las inspecciones están al día y si alguna fue desfavorable por emisiones o frenos. Como en el R53, son habituales las modificaciones estéticas y de potencia: comprueba que lo que ves coincide con la ficha y que las reformas están legalizadas. El informe completo te dirá los titulares, si queda una reserva de dominio, embargos y si hubo baja temporal o importación. No dice cómo se ha cuidado el motor, si la cadena de distribución se ha revisado ni el estado del turbo y del embrague; tampoco golpes que no constan. Si el vendedor tiene facturas de los últimos años, pídelas junto con el informe y compara las fechas.

Año a año

AñoCambios de titularCon embargoImportadosDiésel
200685057,6 %2 %
2007114338,6 %0 %
2008151122,5 %0 %
2009107026,2 %0 %
201077220,8 %0 %
201161011,5 %0 %
201240032,5 %0 %
201353034,0 %0 %
201498042,9 %1 %

Motores y etiqueta

CombustibleCambios de titular%
Gasolina78399,6 %
Diésel30,4 %
Etiqueta ambiental (estimada por año y combustible)Unidades vendidas%
C78399,6 %
B30,4 %

Las generaciones del Mini Cooper S

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)
Cooper S (R53)2002-2006279
Cooper S (R56 y derivados)2006-2014786
Cooper S (F56 / F55)2014-20241.299
Cooper S (F66 / F65)2024-2026466

Los años de cambio de generación cuentan en las dos, porque esos años se vendieron ambas.

Más sobre la gama en generaciones y motores del Mini Cooper S.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos Cooper S (R56 y derivados) se venden de segunda mano?

786 en los últimos 12 meses (octubre de 2025 a septiembre de 2026), el 31 % de todos los Mini Cooper S que cambiaron de titular.

¿Qué años son el Cooper S (R56 y derivados)?

Se matriculó en España de 2006 a 2014; hoy tiene entre 12 y 20 años. El informe da la fecha exacta de primera matriculación de cada ejemplar.

¿Es frecuente que un Cooper S (R56 y derivados) tenga embargo?

6 de 786 vendidos en 12 meses (0,76 %; mercado 0,39 %). El informe de cargas lo confirma para el tuyo.

¿Qué motor lleva la mayoría de Cooper S (R56 y derivados) que se venden?

El 0 % son diésel y el 100 % gasolina; la potencia mediana es de 128 kW y la cilindrada mediana, 1.598 cc.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Cooper S (R56 y derivados)?

Depende del año y del combustible: C, 100 %; B, 0 % (estimación; manda la ficha técnica, y los híbridos son ECO aunque aquí cuenten como gasolina).

¿Qué dice el informe de la DGT de un Cooper S (R56 y derivados)?

Titular y número de titulares, transmisiones con fechas, cargas (embargos, precintos, reserva de dominio), ITV con kilómetros, bajas y datos técnicos. No dice el estado mecánico ni accidentes que no acabaran en baja.

Quién lo hace

Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
  • DGT, distintivo ambiental: https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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