Nissan Juke: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 16.552 Nissan Juke vendidos de segunda mano en un año, el 17 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Juke I (F15) | 2010-2019 | 7.001 | 41 % | 85 kW |
| Juke II (F16) | 2019-2026 | 10.084 | 1 % | 84 kW |
Juke I (F15) (2010-2019)
El primer Juke fue uno de los SUV urbanos que abrieron el segmento B en Europa. Es inconfundible: pilotos de posición encima del capó, faros redondos grandes en el paragolpes, caderas muy marcadas y una línea de techo tipo cupé con manillas traseras escondidas. Se fabricó en Sunderland (Reino Unido), salió a la venta en junio de 2010 y se actualizó en 2014 con retoques de frontal y nuevos motores.
Juke II (F16) (2019-2026)
La segunda generación mantuvo la idea de faros superiores y ópticas redondas, pero con un coche más grande, más largo y con un maletero bastante mayor. Usa la plataforma CMF-B compartida con otros modelos de la Alianza y se sigue fabricando en Sunderland. Se presentó en septiembre de 2019, llegó a los concesionarios españoles a finales de ese año y desde 2022 tiene versión híbrida.
Motores
La historia mecánica del Juke se divide en dos etapas muy distintas. La primera generación ofreció una gama amplia: gasolina atmosférico 1.6, el 1.6 DIG-T turbo de inyección directa, el diésel 1.5 dCi y, desde 2014, el 1.2 DIG-T, además de las versiones deportivas Nismo y Nismo RS. Hubo tracción total en combinación con el 1.6 turbo y cambio automático CVT, junto a las habituales versiones de tracción delantera con cambio manual. La segunda generación simplificó la oferta: abandonó el diésel y la tracción total y se apoyó primero solo en el tricilíndrico 1.0 DIG-T, con caja manual o de doble embrague. Desde 2022 suma el Juke Hybrid, que une un gasolina 1.6 con un motor eléctrico y una pequeña batería que se recarga en marcha. Si buscas un diésel, solo lo encontrarás en el primer Juke.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 67 % | 32 % | 0 % | 1 % |
| 2011 | 47 % | 52 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 52 % | 48 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 55 % | 45 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 49 % | 51 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 51 % | 49 % | 0 % | 0 % |
| 2016 | 59 % | 41 % | 0 % | 0 % |
| 2017 | 63 % | 37 % | 0 % | 0 % |
| 2018 | 77 % | 23 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 83 % | 17 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
| 2026 | 100 % | 0 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Nissan Juke se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Juke I (F15), Juke II (F16).
¿El Nissan Juke de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 17 % de los 16.552 vendidos en 12 meses son diésel y el 83 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Nissan Juke normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 84 kW; el 10 % más potente supera los 86 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Nissan Juke?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Nissan Juke?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Nissan Juke?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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