Nissan Primastar: generaciones y motores que se venden de segunda mano
2 generaciones del Nissan Primastar cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la Primastar I.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Primastar I | 2002-2014 | 2.930 | 100 % | 74 kW |
| Primastar II | 2022-2026 | 308 | 100 % | 81 kW |
Primastar I (2002-2014)
La primera Primastar fue la versión de Nissan de la Renault Trafic de segunda generación, y se fabricó durante doce años en la planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, donde, según la prensa del motor, salieron más de 700.000 unidades. Tuvo furgón, combi y plataforma, con dos longitudes y dos alturas. En 2006 se renovó con un frontal nuevo y motores diésel actualizados. La relevó la NV300 en 2016.
Primastar II (2022-2026)
Tras cinco años vendiéndose como NV300, la furgoneta mediana de Nissan recuperó el nombre Primastar con la renovación de la Renault Trafic de tercera generación. Las primeras unidades llegaron a España en 2022, con frontal propio de Nissan, interior nuevo y diésel 2.0 dCi en varias potencias. Se ofrece en furgón, cabina doble, plataforma y Combi de pasajeros, en dos longitudes y dos alturas.
Motores
La Primastar ha usado motores diésel de Renault en sus dos etapas. La primera generación empezó con el 1.9 dCi y el 2.5 dCi, y desde la renovación de 2006 incorporó el 2.0 dCi, que se convirtió en el más habitual; hubo también una versión de gasolina 2.0, poco vista en España. Entre 2016 y 2021 la furgoneta se llamó NV300 y figura con ese nombre. La segunda Primastar, desde 2022, se ofrece con el 2.0 dCi en varias potencias, con cambio manual de seis marchas o automático de doble embrague según la versión. La norma de emisiones de la ficha determina la etiqueta ambiental, y en un comercial la clasificación como furgón o turismo influye en la ITV y en el seguro tanto como el motor.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2003 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2022 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2023 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2024 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2025 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Nissan Primastar se venden de segunda mano?
2 con ventas en los últimos 12 meses: Primastar I, Primastar II.
¿El Nissan Primastar de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 100 % de los 3.241 vendidos en 12 meses son diésel y el 0 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Nissan Primastar normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 84 kW; el 10 % más potente supera los 107 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Nissan Primastar?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Nissan Primastar?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Nissan Primastar?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
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