Informe de un Nissan Qashqai+2 de segunda mano: cifras oficiales y qué mirar
Informe completo oficial de la DGT al instante por el chat: 29 €, tasa incluida. Un Nissan Qashqai+2 de segunda mano se vende en España 212 veces al mes (puesto 284 entre todos los modelos, microdatos de la DGT). Lo que sigue: qué años se venden, con qué edad, dónde, con cuántos embargos, y qué leer en el informe antes de comprar.
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El Nissan Qashqai+2 en el mercado de ocasión (julio, agosto y septiembre de 2026)
- 212 cambios de titular al mes (636 en el trimestre): puesto 284 de 1609 modelos con volumen y el 2 % de las transferencias de Nissan.
- Con embargo anotado: 3 (0,47 %).
- Con indicador de renting activo: 0.
- Tipo: turismo.
| Antigüedad | Nissan Qashqai+2 | España |
|---|---|---|
| menos de 5 años | 0,8 % (5) | 29,4 % |
| de 5 a 9 años | 1,1 % (7) | 19,2 % |
| de 10 a 14 años | 26,3 % (167) | 12,1 % |
| de 15 a 19 años | 71,9 % (457) | 15,5 % |
| 20 años o más | 0,0 % (0) | 23,8 % |
Años de matriculación que más se venden
| Año de matriculación | Cambios de titular (3 meses) | Al mes |
|---|---|---|
| 2026 | 4 | 1 |
| 2021 | 2 | 1 |
| 2018 | 1 | 0 |
| 2017 | 4 | 1 |
| 2016 | 1 | 0 |
| 2014 | 4 | 1 |
| 2013 | 70 | 23 |
| 2012 | 92 | 31 |
| 2011 | 97 | 32 |
| 2010 | 199 | 66 |
| 2009 | 155 | 52 |
| 2008 | 6 | 2 |
Pulsa el año para ver su serie de matrícula, las ITV que debería haber pasado y qué revisar.
Dónde se vende más el Nissan Qashqai+2
| Provincia | Cambios de titular (3 meses) | % del modelo |
|---|---|---|
| Madrid | 91 | 14,3 % |
| Barcelona | 83 | 13,1 % |
| Valencia | 33 | 5,2 % |
| Sevilla | 25 | 3,9 % |
| Murcia | 25 | 3,9 % |
| Toledo | 25 | 3,9 % |
| Málaga | 20 | 3,1 % |
| Alicante | 20 | 3,1 % |
| Granada | 18 | 2,8 % |
| Cádiz | 16 | 2,5 % |
Qué mirar en el informe de un Nissan Qashqai+2
- Embargos: 3 unidades (0,47 %; media nacional 0.41 %).
- Se vende viejo: 457 de los 636 (72 %) superan los 15 años. En el informe: ITV anuales con kilómetros (que no retrocedan), ninguna baja sin finalizar y titulares coherentes con la edad.
- 2010 es el año de matriculación más vendido de este modelo (199 en el trimestre). Con 16 años, pasa ITV anual: la tabla de arriba enlaza a la guía de ese año.
Los cinco campos que deciden la compra son los mismos en cualquier modelo: titular actual, número de titulares y transmisiones, kilómetros de cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, y bajas. Están en el informe completo.
Más sobre el Nissan Qashqai+2
- Cargas, embargos e importados
- Dueños y antigüedad de los que se venden
- Generaciones y motores
- Nissan Qashqai+2 (J10) (2008-2013)
Cómo lo pedimos por ti
- Nos escribes la matrícula por el chat.\n2. Pagas 29 € (tasa de 8,67 € incluida).\n3. Recibes el PDF oficial con código de verificación y la explicación, en minutos.
Preguntas frecuentes
¿Es un modelo con mucha segunda mano?
212 al mes: 636 cambios de titular en julio, agosto y septiembre de 2026, el 0.06 % de todas las transferencias de España (puesto 284 entre los modelos) y el 2 % de las de Nissan.
¿De qué años son los Nissan Qashqai+2 que se venden?
El 1 % tiene menos de 5 años, el 1 % entre 5 y 9, el 26 % entre 10 y 14 y el 72 % 15 años o más. El año de matriculación más vendido es 2010.
¿Qué porcentaje de Nissan Qashqai+2 se transfiere con cargas?
3 de los 636 transferidos (0,47 %); media del mercado, 0.41 %. El informe completo y el de cargas lo detallan.
¿En qué provincias hay más Qashqai+2 de segunda mano?
Madrid (91), Barcelona (83), Valencia (33), Sevilla (25), Murcia (25).
¿Salen los golpes de un Qashqai+2 en el informe?
No. La DGT no registra siniestros ni reparaciones; sí reformas, ITV desfavorables y bajas. Para daños, portal privado o peritaje.
¿Qué campos importan en un Nissan Qashqai+2?
Titular (¿empresa?), número de titulares y transmisiones, lectura de kilómetros en cada ITV, cargas y limitaciones de disposición, bajas y llamadas a revisión. Arriba está el perfil del modelo para saber qué pesa más.
¿Sirve el informe si el Nissan Qashqai+2 es importado?
Si ya está matriculado en España, el informe muestra la fecha de rematriculación y lo anotado desde entonces; el historial previo no está en la DGT. Si aún no está matriculado aquí, solo consta si figura en el Registro.
¿Cuánto cuesta el informe?
29 € con la tasa oficial de 8,67 € incluida (precio de muestra hasta que se fije el definitivo), en minutos, por el chat, explicado por un especialista en trámites de vehículos.
Quién lo hace
Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Somos un servicio privado: no somos la Dirección General de Tráfico ni tenemos relación con Nissan.
EscríbenosFuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias de vehículos (julio, agosto y septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- Sede DGT, informe de un vehículo: https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.
Fuentes oficiales
- https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
- https://sede.dgt.gob.es/es/vehiculos/informacion-de-vehiculos/informe-de-un-vehiculo/
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