Opel Vivaro: generaciones y motores que se venden de segunda mano
De los 5.563 Opel Vivaro vendidos de segunda mano en un año, el 99 % es diésel. Así se reparten por generación y motor.
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Generaciones a la venta
| Generación | Años | Cambios de titular (12 meses) | Diésel | Potencia mediana |
|---|---|---|---|---|
| Vivaro A | 2001-2014 | 4.431 | 100 % | 74 kW |
| Vivaro B | 2014-2019 | 357 | 100 % | 85 kW |
| Vivaro C | 2019-2026 | 1.018 | 98 % | 75 kW |
Vivaro A (2001-2014)
El primer Vivaro fue la furgoneta media que Opel desarrolló con Renault, gemela del Trafic de segunda generación y del Nissan Primastar. Se vendió desde 2001 en furgón, combi, chasis cabina y doble cabina, con dos longitudes y dos alturas. Se reconoce por su frontal redondeado con faros grandes que suben hacia el capó; en 2006 recibió una renovación con faros e intermitentes nuevos.
Vivaro B (2014-2019)
La segunda generación del Vivaro llegó en 2014, de nuevo hermana del Renault Trafic, que ese mismo año se renovó, y del Fiat Talento posterior. Tiene un frontal más vertical con la parrilla grande de Opel y faros alargados. Se vendió en furgón, combi, chasis cabina y doble cabina, y de ella derivó el Vivaro Tourer, la versión de pasajeros más equipada, hasta su sustitución en 2019.
Vivaro C (2019-2026)
La tercera generación del Vivaro llegó a finales de 2019 sobre la base de las furgonetas del grupo PSA, hermana del Citroën Jumpy, el Peugeot Expert y el Toyota Proace. Se reconoce por su frontal con el rostro de Opel y faros afilados. Tiene tres longitudes, versiones de pasajeros Combi y Zafira Life, y desde 2020 una versión eléctrica; en 2024 recibió una renovación de diseño y equipamiento.
Motores
El Vivaro ha tenido tres familias de motores, una por generación. El Vivaro A montó diésel de origen Renault, el 1.9 dCi y después los 2.0 y 2.5 CDTI, con algún gasolina 2.0 muy escaso y una caja robotizada opcional. El Vivaro B se quedó con el 1.6 CDTI de Renault, con uno o dos turbos según la potencia, siempre con caja manual de seis velocidades. El Vivaro C pasó a los diésel de Stellantis de 1.5 y 2.0 litros, con caja manual o automática de ocho marchas, y añadió el eléctrico Vivaro-e con baterías de distinta capacidad, además de una versión de pila de combustible de hidrógeno para flotas. En las tres generaciones hay furgón, combi y chasis cabina; la categoría exacta, mercancías, mixto o turismo, figura en la ficha técnica.
Combustible por año
| Año | Gasolina | Diésel | Eléctrico | Otros |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2003 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2004 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2005 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2006 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2007 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2008 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2009 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2010 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2011 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2012 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2013 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2014 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2015 | 1 % | 99 % | 0 % | 0 % |
| 2019 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2020 | 0 % | 100 % | 0 % | 0 % |
| 2021 | 0 % | 95 % | 5 % | 0 % |
Preguntas frecuentes
¿Cuántas generaciones del Opel Vivaro se venden de segunda mano?
3 con ventas en los últimos 12 meses: Vivaro A, Vivaro B, Vivaro C.
¿El Opel Vivaro de segunda mano es más diésel o gasolina?
El 99 % de los 5.563 vendidos en 12 meses son diésel y el 0 % gasolina.
¿Qué potencia tiene un Opel Vivaro normal?
La potencia mediana de los vendidos es de 84 kW; el 10 % más potente supera los 99 kW.
¿Dónde veo el motor exacto de un Opel Vivaro?
En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.
¿Cómo sé de qué generación es un Opel Vivaro?
Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.
¿Qué etiqueta ambiental tiene un Opel Vivaro?
Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.
Fuentes oficiales
- DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
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