Peugeot 208 5P Active: generaciones y motores que se venden de segunda mano

2 generaciones del Peugeot 208 5P Active cambiaron de titular en los últimos 12 meses; la que más se vende es la 208 II cinco puertas, acabado Active.

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Generaciones a la venta

GeneraciónAñosCambios de titular (12 meses)DiéselPotencia mediana
208 I cinco puertas, acabado Active2012-20191.68053 %60 kW
208 II cinco puertas, acabado Active2019-20262.208100 %75 kW

208 I cinco puertas, acabado Active (2012-2019)

Esta clave agrupa los Peugeot 208 de cinco puertas con el acabado Active, el escalón intermedio de la gama, por encima del Access y por debajo del Allure. En la primera generación, vendida desde la primavera de 2012 hasta 2019, el Active traía de serie climatizador o aire acondicionado, pantalla táctil y volante pequeño con el cuadro por encima. En 2015 el 208 se renovó con faros y parrilla nuevos.

208 II cinco puertas, acabado Active (2019-2026)

El segundo 208, a la venta en España desde finales de 2019, solo existe con cinco puertas, así que esta clave recoge las unidades con acabado Active o Active Pack de la nueva serie. Se fabrica en Zaragoza, en Figueruelas, se reconoce por los faros con colmillos de luz diurna y el cuadro digital, y ofrece versión eléctrica e-208. En 2023 se renovó con un frontal nuevo y el logotipo actual de la marca.

Motores

La clave 208 5P Active no tiene motores propios: comparte los de cada generación del 208, limitados a los que Peugeot ofrecía con ese acabado. En la primera serie fueron los gasolina de tres cilindros 1.0 y 1.2 VTi, luego 1.2 PureTech atmosférico y turbo, el 1.4 VTi en los primeros años, y los diésel 1.4 HDi, 1.6 e-HDi y 1.6 BlueHDi. En la segunda serie, el 1.2 PureTech en varias potencias, el diésel 1.5 BlueHDi durante unos años, el eléctrico e-208 y, desde 2024, el híbrido ligero de 48 voltios con cambio automático de doble embrague. No hubo versiones de altas prestaciones con este acabado: los GTi y GT tienen su propia denominación. Al comparar dos unidades, mira la potencia y la norma Euro de la ficha, que deciden la etiqueta.

Combustible por año

AñoGasolinaDiéselEléctricoOtros
201262 %38 %0 %0 %
201375 %25 %0 %0 %
201476 %24 %0 %0 %
20170 %100 %0 %0 %
20180 %100 %0 %0 %
20190 %100 %0 %0 %
20210 %100 %0 %0 %
20220 %100 %0 %0 %
20230 %100 %0 %0 %

Preguntas frecuentes

¿Cuántas generaciones del Peugeot 208 5P Active se venden de segunda mano?

2 con ventas en los últimos 12 meses: 208 I cinco puertas, acabado Active, 208 II cinco puertas, acabado Active.

¿El Peugeot 208 5P Active de segunda mano es más diésel o gasolina?

El 78 % de los 3.600 vendidos en 12 meses son diésel y el 22 % gasolina.

¿Qué potencia tiene un Peugeot 208 5P Active normal?

La potencia mediana de los vendidos es de 75 kW; el 10 % más potente supera los 75 kW.

¿Dónde veo el motor exacto de un Peugeot 208 5P Active?

En el informe de datos técnicos o en el completo de la DGT: cilindrada, potencia, combustible, plazas y masas, tal como figuran en la ficha.

¿Cómo sé de qué generación es un Peugeot 208 5P Active?

Por la fecha de primera matriculación, que da el informe. En los años de cambio de generación conviven las dos: entonces manda el código del bastidor y la ficha técnica.

¿Qué etiqueta ambiental tiene un Peugeot 208 5P Active?

Depende del año y del combustible: gasolina desde 2006 y diésel desde septiembre de 2015, C; gasolina 2001-2005 y diésel 2006-2015, B; antes, sin etiqueta; híbridos, GLP y gas, ECO; eléctricos, CERO.

Fuentes oficiales

  • DGT, microdatos mensuales de transferencias (octubre de 2025 a septiembre de 2026): https://www.dgt.es/menusecundario/dgt-en-cifras/matraba-listados/transacciones-automoviles-mensual.html
IV
Escrito por el equipo de Informe del Vehículo
No somos la DGT. Servicio realizado por especialistas en trámites de vehículos, con acceso directo a los registros de la DGT; informe al instante. Revisado el 24/10/2026.

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